Siema, tak jak w temacie, jaki pasek polecacie do Racinga? Mam:
- Cyl Stage6 Sport Pro MkII Minarelli Ac 12mm
- Wał Top Racing Evo NG 12mm
- Łożyska SKF 6204 C3 teflon
- Uszczelniacze Corteco
- Gaźnik Dellorto PHBG 21 Black Edition
- Zawór membranowy Tec Sport
- Wydech Yasuni Carrera 16 Carbon Black Edition
- Stożek Polini AirBox
- Wariator Stage6 Sport Pro (rolki Polini 3,2g)
- Sprzęgło Stage6 Torque Control MKII 107mm (centralka Polini 28kg, na sprzęgle czerwone Stage6 naciągnięte na maksa)
- Dzwon Stage6 WingCooler R/t 107mm
Zastanawiałem się nad paskiem Polini albo Malossi tylko nie wiem czy zwykły czy kevlarowy. Teraz miałem Dayco zwykły to wytrzymał około 1400km i wyrwało z niego nitkę oraz cały się po rozwarstwiał. Proszę o szybką odpowiedz bo chcę domówić do zamówienia jakie mam już złożone zanim je wyślą

_________________

Moje sprzęciki Wbijajcie.
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=312499
http://forum.mieloch.pl/gilera-rcr-full-sport-by-kwiato98-t373491.html

Zależy...Jak do miejskiej i poza miejskiej jazdy to zwykły w zupełności da radę, wzmocniony typu Polini ,Dayco. Warto też dodać ,że nadmierne zużywanie i strzępienie się paska czasem może oznaczać słaby stan elementów napędu tj. korektora momentu obrotowego.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Na korektorze nie ma żadnych rys, (ma delikatny luz ale to chyba normalne), wariator i przeciwtalerz mają maks 1800 km, talerz nawet mniej. Progów nie ma. Skuter przeważnie cisnę ostrzej i napęd mam wyregulowany "na twardo" czyli doś lekkie rolki i twarda centralka, cały czas są wysokie obroty bo wtedy jest najmocniejszy

_________________

Moje sprzęciki Wbijajcie.
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=312499
http://forum.mieloch.pl/gilera-rcr-full-sport-by-kwiato98-t373491.html

Przy podobnym setupie też ustawiony na twardo mam pasek malossi x-special przejechałem na tym silniku z tym paskiem juz 400km/h+ i wyglada jak nowy.

_________________

Moja sr na mid-race aprilia-sr-70-stage-6-mk-i-custrom-by-sr-ka-filmik-t369853.html

jak dasz twardy pasek do racinga to ryzyko pęknięcia jest ogromne przy obrotach które uzyskać może twój silnik najlepszym rozwiązaniem było by wsadzenie paska elastycznego na moim przykładzie miałem 2 razy kevlarowy i zawsze po jakimś czasie kończyło się pęknięciem a za sprawką tego że pasek był w max pozycji a silnik po prostu dalej wkręcał się na obroty i chciał wypchnąć pasek wyżej co prawda na korektorze miał jeszcze ciut miejsca ale pasek nie był wstanie się rozciągnąc i nie wytrzymywał i najzwyczajniej się zrywał potem założyłem pasek athena i jak ręką odjął i polecam osobiście ten pasek bo jest mega elastyczny

_________________

Też kiedys miałem atene przy sporcie bardzo długo wytrzymał nigdy skubany mi nie pękł tylko zrobił sie bardzo cieki

_________________

Moja sr na mid-race aprilia-sr-70-stage-6-mk-i-custrom-by-sr-ka-filmik-t369853.html

Bo jeszcze zobaczyłem że Polini w swoim katalogu do cylków do sporta poleca i taki i taki ale do racinga w górę poleca jedynie kevlary. Sam już nie wiem co kupować
Tak wygląda obecny pasek

_________________

Moje sprzęciki Wbijajcie.
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=312499
http://forum.mieloch.pl/gilera-rcr-full-sport-by-kwiato98-t373491.html