Witam. Przerabiam jetforca z wtrysku na gaźnik. Kupiłem silnik gaźnikowy kompletny i linkę gazu i filtr powietrza i chlapacz tył. Wrzuciłem nowy silnik, przełożyłem zapłon z wtryskowca i iskra była, podłączyłem pompkę podciśnieniową i odpalił ale odcina zapłon przy 3000 obrotów. Mówili żeby połączyć 2 kable od kostki z przepustnicy ale to nic nie dało. Podłączyłem wtryskiwacz powietrza (był na środku głowicy wtryskowej (Niebieska kostka na 2 piny) I wtedy się wkręca do 8000 obrotów. Ale innym działa przecież bez tego to co u mnie może być nie tak?