Siema Dostałem sobie za free zatartą katanę z 97 roku. Skuter jeździł trochę bez płynu w chłodnicy i jest strasznie słaby no wiadomo zatarty... Dobra wszystko rozebrałem i zobaczyłem coś dziwnego Otóż do filtra powietrza szła taka rurka i on brał sobie powietrze jak by z ramy .... Ale trochę to się poje** i che to zlikwidować i porostu bd sobie brał powietrza sam obok podnóżki. Macie taki patent ? Możecie mi powiedzieć jaki tłok polecacie ? Wossner np ? Bd to seria skuter poprostu naprawię go i handel. A kiedyś czytałem tutaj o króćcu ssącym ? Tam jest coś napisane i nie wiem czy on zablokowany czy nie ? Sorki za nie wiedzę ale mam w domu Hondę i jest trochę inaczej

tzn tak

tą rurkę od filtra możesz wyjąć

u mojego kuzyna w sr taka była i szła do podłogi no i po jeździe w deszczu zachłysnął się wodą


co do tłoka to wossnera raz że chyba do takich małych silników nie robią to dwa że to są tłoki drogie i raczej do crossów takich wyczynowych maszyn

polecam vertex'a i meteora

to takie 2 dobre firmy

co do króćca to suzuki nie stosowało tam blokad ale zobacz bo może być jak w sr morini na gaźniku że była taka blaszka zwężka czegoś takiego szukaj

jak coś znajdziesz to zarzuć foto

aha i ta katana jest blokowana na przełożeniach o ile to nie wersja WR lub telefonica moviestar

Oglądałem króciec i jest ,,czysty". Dzięki za wyczeroującą wypowiedź .. Ale stwierdziłem że katana remontuje i idzie na allegro ... Postanowiłem że zostawię Balika bo 100 cm wiedź jest inaczej . Gaźnik wyczyszczę mam jakieś dysze w domu to wstawię trochę większą i starczy tuningu xd jeszcze raz dzięki

z dyszami to uważaj

na serii najlepiej serię zostawić

na serii po założeniu większej będzie go raz że zalewać

a 2 że po wyregulowaniu pójdzie spalanie w górę a osiągi się minimalnie zwiększą

także nie warto

jakbyś stożek zakładał to wtedy tak

a chodzi ci to już?? jakie osiągi ??