Dzisiaj jest 06 kwie 2025, 9:44



Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 24 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna
Autor Wiadomość
Offline
Post: 15 sie 2009, 10:50 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 09 sie 2009, 10:45
Posty: 276
Lokalizacja: Kraków
Pojazd:
Witam. Kupiłem wczoraj wydech Stage 6 . Zamontowałem go i osiągi sie pogorszyły.
Mam full serie tylko odblokowany, wcześniej skuter ładnie przyspieszał od 0 do 64 a teraz muł i max 60;/
http://www.moto.allegro.pl/item70106665 ... ancja.html mam taki tylko do keeway. Jest tu jakas blokada którą trzeba wyciągnąć ( w tłumiku) ?
Proszę o pomoc


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline
 Tytuł:
Post: 15 sie 2009, 11:41 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 lip 2009, 22:10
Posty: 675
Lokalizacja: Szczytno W-M
Pojazd:
Jest przy wylocie z cylindra i musisz założyć rolki 4g




_________________

Obrazek




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 15 sie 2009, 14:54 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 09 sie 2009, 10:45
Posty: 276
Lokalizacja: Kraków
Pojazd:
Gdzie tam jest blokada? Jak wygląda i jak ją usunąć?
Czyli muszę odkręcić wydech od cylindra i ...?




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 16 sie 2009, 6:50 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 cze 2009, 12:22
Posty: 284
Pojazd:
Odkręcasz wydech od cylindra i wybijasz blokadę ona jest tam przy wylocie to taka wspawana blaszka tylko uważaj nie uszkodź tłumika bo ja uszkodziłem i ci radze od razu założyć rolki od 3 do 3,5 gram bo też zakładałem 4g to do 35 km/h to jechałem ponad 700metrów a na rolka 3,0 od razu but i do 7O :D


A dobrze przykręciłeś wydech?? Czy chodzi ci jak croos troche??




_________________

CEZAR :D


Ostatnio zmieniony 16 sie 2009, 6:50 przez cezar2244, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 16 sie 2009, 8:39 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 09 sie 2009, 10:45
Posty: 276
Lokalizacja: Kraków
Pojazd:
Tłumik jest dobrze przykręcony, u mnie jest muł od 0-55 od 55-60 ma kopa i to juz jest v max:(
Przed załozeniem wydechu stage6 pro osiągi były lepsze.
Jak to odkręce to mam wziąść płaski srubkręt i walić w to młotkiem?
A ile kosztują rolki ? I dam sam rade je zamontować i testować czy raczej nie?


Ostatnio zmieniony 16 sie 2009, 9:50 przez robol2010, łącznie zmieniany 2 razy



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 16 sie 2009, 10:09 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 maja 2008, 9:56
Posty: 89
Pojazd:
Oczywiscie ze sobie dasz rade sam wlozyc rolki




_________________

Pozdro dla Ciebie [you] :)




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 16 sie 2009, 19:57 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 cze 2009, 12:22
Posty: 284
Pojazd:
robol2010, nie możliwe że replika popsuła osiągi coś musiałeś źle zrobić...

rolki to łatwo wymienić 10min roboty...ale jeżeli masz muła od 0do 55 to włóż lżejsze rolki tak jak pisałem wyżej proponuje ci 3,5 gram albo mniej bo inaczej to muła będziesz mieć




_________________

CEZAR :D




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 16 sie 2009, 21:44 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 09 sie 2009, 10:45
Posty: 276
Lokalizacja: Kraków
Pojazd:
Dobrze wszystko zrobiłem. A jeżeli mam tą blokadę w tym tłumiku to możliwe że dlatego tak osiągi spadły? Za chwilę idę wykręcić wydech i sprubuję usunąć blokade. V max to 60 a muł jest cały czas.




_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Honda/NSR_125/99256




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 16 sie 2009, 23:33 
*

Rejestracja: 22 lip 2008, 20:01
Posty: 86
Lokalizacja: Szamotuły
Pojazd:
Wyjmij tą blokadę z kolanka tak jak już pisali wyżej , a następnie zmień rolki zakładaj z przedziału od 3,2 g do 3, 8 gjeśli to polepszy osiągi ale pozostaną tak zwane dziury w przyspieszeniu to czeka cię wymiana sprężyny centralnej na twardszą tu propozycja np top racing +30% lub + 22% .




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 17 sie 2009, 5:25 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 cze 2009, 12:22
Posty: 284
Pojazd:
Top Racing to ścierwo szybko się zużywają lepiej kup hebo albo malosi




_________________

CEZAR :D




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 17 sie 2009, 8:50 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 09 sie 2009, 10:45
Posty: 276
Lokalizacja: Kraków
Pojazd:
Mam problem z wyjęciem tej blokady:( Wale w to 15 minut młotkiem i płaskim śruborkętem i tylko troszke sie spaw rozwalił ale trzyma dalej bardzo mocno;/ Macie jakieś na to sposoby?




_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Honda/NSR_125/99256




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 17 sie 2009, 13:19 
*

Rejestracja: 03 sie 2009, 21:53
Posty: 4
Lokalizacja: Świdnik
Pojazd:
wal aż odpadnie ;d tylko delikatnie z wyczuciem a nie na chama ;) jest jeszcze jedna sprawa, weź go na stopkę tylko ta co skuter tak jakby podnosi, i trochę na bok żeby koło tylne się uniosło i dodaj gazu zobacz czy jak będziesz kręcił do końca to czy Ci tak jakby nie strzela powietrzem z tłumika lub gaśnie, zwalnia obroty ? :idea:


Ostatnio zmieniony 17 sie 2009, 13:20 przez meviQ, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 17 sie 2009, 13:24 
*

Rejestracja: 01 sie 2009, 10:24
Posty: 51
Lokalizacja: Pszczyna
Pojazd:
Śrubokrętem podłóż i zejdzie . Do tego daj rolki które dostałeś w zestawie i wyreguluj gażnik




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 17 sie 2009, 13:32 
***

Rejestracja: 02 paź 2008, 20:12
Posty: 564
Pojazd:
Nie wiem czy tą blokadę w tłumiku sie tak da wybić śrubokrętem bo ja u mnie w wydechu musiałem rozwiercić spaw i wtedy ta zwężka wychodziła




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 17 sie 2009, 13:35 
*

Rejestracja: 03 sie 2009, 21:53
Posty: 4
Lokalizacja: Świdnik
Pojazd:
da się, ja waliłem w to z 30min ;D bo nie moglem przecinaka znaleźć ale jak już puściło to taka radocha ;p




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 17 sie 2009, 14:11 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 09 sie 2009, 10:45
Posty: 276
Lokalizacja: Kraków
Pojazd:
meviQ pisze:
wal aż odpadnie ;d tylko delikatnie z wyczuciem a nie na chama ;) jest jeszcze jedna sprawa, weź go na stopkę tylko ta co skuter tak jakby podnosi, i trochę na bok żeby koło tylne się uniosło i dodaj gazu zobacz czy jak będziesz kręcił do końca to czy Ci tak jakby nie strzela powietrzem z tłumika lub gaśnie, zwalnia obroty ? :idea:

Torszeczke strzela , wywaliłęm tą zwężke ale osiągi są tylko lepsze jak na fabrycznym tłumiku. ma muła do 55 a od 55 do 67 jest mega i to v max;(
Kupić lżejsze rolki?




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 17 sie 2009, 14:27 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 31 gru 2008, 18:06
Posty: 395
Lokalizacja: Szydłowiec
Pojazd:
Kup jak strzela to ci odcina obroty:P Więc kup moduł:P




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 17 sie 2009, 15:54 
*

Rejestracja: 03 sie 2009, 21:53
Posty: 4
Lokalizacja: Świdnik
Pojazd:
heh to ja tak samo miałem ;) na sportowym 40 i muł a na fabrycznym 70 ;) kup rolki jak nic nie dadzą jedz do mechanika i sprawdź jakie masz ciśnienie w cylindrze, chodzi o kompresje spalin, cylek nie daje rady ze spalaniem i dlatego strzela i muli, jeżeli chodzi źle na Tłumiku sportowym i rolkach do niego dodanych to znaczy ze coś masz źle w skuterze, pojedz i sprawdź jaka masz kompresje, ja swój nowy tłumik musiałem sprzedać bo mam za bardzo katowany cylinder... poprzedni właściciel.. wyremontowałem stary i na nim śmigam 60-70km ;) ile lat ma skuter i ile przebiegu ? Jeżeli to nie to to może rzeczywiście moduł.. ;)


Ostatnio zmieniony 17 sie 2009, 15:58 przez meviQ, łącznie zmieniany 2 razy



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 17 sie 2009, 17:27 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 cze 2009, 12:22
Posty: 284
Pojazd:
Ja też wybijałem śrubokrętem płaskim ... ale trzy puknięcia i szlifierka trzy puknięcia i szlifierka i tak w kółko szybko się robił płaski śrubokręt :D




_________________

CEZAR :D




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 17 sie 2009, 21:18 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 09 sie 2009, 10:45
Posty: 276
Lokalizacja: Kraków
Pojazd:
Skuter ma 4 lata jestem jego drugim właścielem. Przebieg 9200KM. Kupiłem rolki 3.5G i teraz jest dobre przyspiesznie od 0-30 od 30 dostaje mega mocy i do 68 jest bardzo ładnie:) 68 to v max.
Co jeszczę muszę kupić żeby podnieść v max i przyspieszenie ? Bardziej na v max mi zależy.




_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Honda/NSR_125/99256




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 24 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 10 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy