Robiłem dzisiaj mały przegląd skuterka i po rozkręceniu obudowy filtra powietrza zobaczyłem że jest on mokry od paliwa. Po wyciągnięciu gąbki widać ewidentne ślady płynącego paliwka rurką którą filtr jest połączony z gaźnikiem. I tutaj moje pytanko Co jest nie tak?

Kranik paliwa nie trzyma= do wymiany!

Ja jak sciagam to ta część która nachodzi na gaźnik ta gumowa rurka zawsze jest mokra od paliwa ale wydaje mi się to normalne

u mnie filtr jest mokry od paliwa i na dnie obudowy też troszke paliwa było. Ten kranik znajduje sie przy baku tak? musze zobaczyć jak on wygląda bo na allegro pokazuje pełno różnych kraników, a niby każdy do keewaya hurricane.

Tam zawsze może być trochę paliwa...

no to teraz który ma racje bo nie wiem czy wydawać kase i tracić czas na rozbiórke czy zostawić tak jak jest.

żeby zobaczyc czy masz kranik do wymiany to tak:
odłącz wężyk od paliwa (na wyłączonym silniku) i zobacz czy leci z niego paliwo. Jak leci jest do wymiany, jak nie to tak musi byc)

nic z kranikiem co ma kranik do filtra powietrza ? ludzie to normalne ze oddaje troche paliwa jak np nagle zgasimy skuter paliwo dalej zasysa ale go nie spala ... poza tym to w niczym nie przeszkadza ponieważ i tak to powietrze z filtra się miesza w gaźniku z paliwem ... nic z tym nie rób mam tak samo w huraganku ....

_________________

Peugeot 406

Co ma kranik z filtrem powietrza? Już ci mówie! Otóż gdy paliwo cały czas cieknie do gaźnika przedostaje się do filtra powietrza i w taki sposób go zalewa!

to samo napisałem ale i tak nie robi to żadnej różnicy ...

_________________

Peugeot 406