mam w nim:
lasera x-pro
dzwon polini
strzegło tec
przeciwtalerz tec reszta seria i mam problem bo niemoge tego wyregulować i moje pytanie czy znacie dobry serwis w okolicach warszawy od strony raszyna lub w piasecznie

Pamiętaj, że w żadnym warsztacie ci nikt nie wyreguluje dobrze. Wsadzą centralkę i sprężynki pierwsze lepsze, żeby tylko jechał. Nikt się bawić nie będzie tym bo nie mają czasu, a przy tym trzeba przysiąść.


Wsadź rolki 4.2g. Do tego sprężynę centralną malossi żółtą i sprężynki sprzęgła stage6 medium lub hard(zależy z jakich obrotów chcesz, żeby ci ruszał). Po założeniu zobaczysz super poprawę.

no tak ale prubowałem na rolkach 4,5 grama malossi zółtej i sprerzynkach kture dostałem ze sprzęgłem czerwone i skuter jechał tylko 60 na godzine

Może to jest wina za twardych sprężynek. Wsadź niebieskie ze zestawu.

Laser lubi wysokie obroty. Poza tym możliwe, że wario musisz wymienić. U mnie na tym silniku przy secie z podpisu idzie max 65km/h na fabrycznym wariatorze, gdzie na wario stage6 już 95km/h. Np wario stage6 ma krótszą tuleję i inaczej jest wyprofilowana bieżnia paska względem oryginalnego wariatora, co powoduje, że pasek wchodzi wyżej.

_________________

Cyl: S6 Sport Pro MKII 70cc
Wał Top Racing Evo NG
Wario: S6 Sport Pro
Gaźnik: S6 BE Dellorto 21mm
Zawór: S6 FKM Viton
Sprężyna: S6 str.
Sprężynki: S6 med.
Pasek: S6
Przełożenia: P 15/50, W 15/42 Top Racing
Łożyska: NTN C3 + Corteco
Wydech: Yasuni C16

tez zastanawiałem sie nad zmianą wariatora bo pasek nie wchodził możliwie wysoko
jaki polecacie wariator do tego zestawu

Wario top racing ng, stage6 sport pro, lub malossi multivar.

_________________

Cyl: S6 Sport Pro MKII 70cc
Wał Top Racing Evo NG
Wario: S6 Sport Pro
Gaźnik: S6 BE Dellorto 21mm
Zawór: S6 FKM Viton
Sprężyna: S6 str.
Sprężynki: S6 med.
Pasek: S6
Przełożenia: P 15/50, W 15/42 Top Racing
Łożyska: NTN C3 + Corteco
Wydech: Yasuni C16