Witam! Chciałbym się poradzić czy takie cześci będą ze sobą współpracowały i czy podejdą:

Cylinder Power Force 70cc
Gaźnik Tec Pro 19mm
wariator Motorforce Racing
sprzęgło Hebo N
dzwon Stage6 WingCooler

Proszę o szybką odpowiedź...Ile z takiego zestawu mogę wyciągnąć

Nie zmieniaj gaźnika albo jak chcesz to na MAX 17,5mm .
Cylinder nawet nawet.
Zamiast Hebo N daj Stage6 Sport Pro .

PS. Przydała by się zmiana łożysk.

Zamiast gaźnika mozesz kupic wydech no i zmiana łożysk Cię czeka ;)

A czemu gaźnika nie wymieniać. Jaki wydech polecacie

Najpierw to napisz jakiego masz tego keewaya. Polecic Ci mozemy wiele, zależy jakimi funduszami dysponujesz ;)

Posiadam Keeway'a F-act NKD z 2009 roku. Cylinder już kupiłem. A na resztę mam do wydania 800zł. Co proponujecie za tą kwotę?

Za tą kwotę możesz kupić. Jeżeli lubisz wysokie obroty to : STAGE6 Pro replica
Jeżeli niskie to : Tecnigas Next-R lub LEOVINCE ZX.

PS.Przy tym LEOVINCE POTRZEBNA "CHYBA" PRZERÓBKA MOCOWANIA.

Wydasz za wydech ok.500 zł i za łożyska SKF TEFLON ok. 140 zł

800 zł - 640 zł = 160 zł

Za te 160 zł to możesz jeszcze dużo rzeczy kupić

Dołóż te 160 zł i kup lepsze wario.Czyli : Hebo NG na przyspieszenie
lub MALOSSI MULTIVAR na prędkość.

dawici1996,

Miałeś któryś z tych wariatorów , że tak piszesz czy tylko przeczytałeś na forum ?

A co do wydechu to Laser-x pro ,Tecnigas Next-R

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0
ml?source=oo

Jak się nie znacie na tuningu Keewaya, to lepiej nie piszcie. Cylinder OK. Do tego kup gaźnik 17,5mm, wariator Hebo lub Malossi, łożyska wału SKF, przełożenia pierwotne Malossi lub Polini. Sprzęgło może zostać na razie seryjne. Wydech typu ZX, NEXT-R, YASUNI Z/R.

marcin9440, A co cie to obchodzi??
Mam kumpli co??
Dużo osób ma kiłeje i znam tych ludzi.

I nie wnerwiaj mnie ( wersja dla nie przeklinających)

dawici1996, bo piszesz głupoty oba wariatory dają bardzo podobny efekt.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0
ml?source=oo

Dzięki za ciekawe propozycje. Macie może dostęp albo znacie kogoś kto ma używane części?

Co powiecie na taki wydech:
http://www.allegro.pl/item876756616_spo ... lossi.html

I jeszcze mam takie pytanko. Która dysza z mielocha pasuje do seryjnego gaźnika(i na jaką musiałbym wymienić)?

pwilk8, Jaki masz gaźnik? Jakie oznaczenie? To jest LeoVince TT. On daje tylko troszkę osiągów ale zawsze coś. I niech mi marcin9440, nie pisze, że to zamiennik serii. Jak bedziesz miał potem mocniejszy tuning to bierz Next-R albo Pro Replice. A jak tylko to to te TT może być ale lepiej ZX-a.

To jest zamiennik oryginalnego wydechu. Lepiej poszukaj innych : http://www.allegro.pl/item884798763_tec ... tanio.html

oskar777, Wiesz co ci powiem. TT to bardzo dobry wydeszek. Ładny dźwięk i poprawia delikatnie osiągi. Miałeś kiedyś doczynienie z tym wydechem?? Ja miałem w rox-ie kumpla i o ok. 8 km/h mu podniosło.oskar777. Na kolejny raz tak nie gadaj tylko idz do kolegi co to ma a nie czytasz na forum i piszesz.

Koledzy to mają i jest to shit. Chodzi jakby ktoś walił w puszkę. RR i ZX są o wiele lepsze. I nie wydaje żadnych opinii o częściach, jeżeli ich nie używałem. Ogólnie to jesteś leszcz. A to że podniósł osiągi to tylko przez to że ma większą przepustowość niż seria.

dawici1996, a mój kolega ma słonia evo i co? . Wydech po regulacji coś poprawie ale daje naprawdę nie wiele lepiej już jakiś inny wydech

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0
ml?source=oo

oskar777. Ameryke odkryłeś xD. Wiadomo że ZX i RR i S są lepsze. Jak bym K**** nie wiedział. marcin9440. Zgadzam się że są inne lepsze wydechy . oskar777.Nie WK****aj mnie bo wiem że sie znasz jak moja babcia na komputerze. Masz 17 lat i myślisz, że się znasz, a marcin9440 chociaż wie coś o SCOOTER TUNINGU. marcin9440. Sam wiesz że ZX jest lepszy ale niech mi tu jakieś TUNERY jak np. oskar777 nie piszą że nic nie da. Albo że to shit. Jak to jest nie dobre to jest nie dobre i nie gadaj głupot A tt nie jest aż takie złe.Zawsze o 8 km/h niż seria

oskar777, Ty sie nie znasz.. I jak się z tego nie śmiać Przełożenia to końcowa część tuningu. Prawie nikt tego nie kupuje. Bo pierw robią Tuning wszystkiego a przełożenia na końcu a i tak poten sprzedają sqty i ktoś inny dopiero zakłada takie przełożenia albo w ogóle nie zakłada.

U mnie nikt w mieście nie zmieniał przełożeń na początku tuningu.

Masz 13 lat, skuter pewnie masz od wakacji i znasz się na tuningu. Hmmm, coś nie przemawia to do mnie żeby cię słuchać. Bez przełożeń Keeway więcej nie pójdzie niż 74-82km/h - zależy od szczęścia. W Keewayu sporo daje gaźnik 17,5mm. Kiedyś miałem Power Force 70, po około 50km było słychać pierwsze stuknięcia, potem coraz częściej.


I jeżeli myślisz że dzięki przekleństwom ktoś cię posłucha, to lepiej idź pod trzepak. Ledwo wyszedł z podstawówki i będzie tu teorie wygłaszał. W swoim Keeway nie masz żadnego tuning - zero doświadczenia. Lepiej się nie udzielaj. Nawet nie umiesz odmieniać rzeczowników, a twoj angielski to już matura 100%.