Siema , to znów ja , zmieniłem w moim keewayu(2t) membrany + gaźnik wyjęty z skutera na chodzie , dysze dałem 65 i założony seryjny filtr powietrza i żeby go zapalić muszę kablami podpiąć pod samochód i zatykać tą fajkę w filtrze powietrza i dopiero po minucie lub dwóch zapala , a jak pojeżdżę chwilę to juz pali od 2-3 kopa , dlaczego tak się dzieje? już regulowałem gaźnik to albo tak dużo paliwa dostaje że nie wkręci sie na obroty albo gaśnie.