manieqqq, Jeśli chodzi Ci o klucz do wariatora to tak, będzie zrobiony poradnik w najbliższych dniach

_________________

nie... chodzi mi o klucz do tej nakrętki na sprzęgle ta nakrętka ma rozmiar 36

_________________



cpi hussar minarelli lc s6 mk2 ported
cpi-lgt-malossi-sport-70cc-t75513-220.html

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=43162&start=0 Tu masz poradnik jak odkręcić nakrętkę, a nawiasem mówiąc chyba zrobię taki klucz i wstawię poradnik

_________________

Ja mam te dwie śruby na obręczy klucza Samoróbka od nissana znajomy ,mechanik mi zrobił

_________________

Nowy UP ! Nowe Fotki ! ;)
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=64274

Czym jest życie? Życie jest bezsensem... xD Ale w życiu zdarzają się chwilę, dla których warto żyć

Sóper chiper blokada dzwonu baj qba, pomysł Mikucha
Na patrzyłem na wymiary gdzie dokładnie ma być śruba, dopasowywałem osobiście, zaznaczyłem markerem, wiertarka, śruba, malowanie i wsio
Fotki:
http://img215.imageshack.us/g/p150401120910.jpg/


KOSZT WYKONANIA: dokładnie 6,79zł (wszystko z OBI)
płaskowniki szerokość 4cm po 2,29zł i 2,79zł
kilkanaście nakrętek M8 - 0,78zł
śruby M8 - 0,93zł

A więc, bardzo się opłaca.
Polecam ROBIĆ Z GRUUUBEEJ BLACHY BO MOJA SIĘ NIECO POGIEŁA

ja do wariatora polecam klucz kopytkowy(oczkowy łamany) 32 ,łapiesz za ten 6-kąt i 17 rurkową /17 grzechotka (jak kto woli) odkręcasz bez ryzyka rozwalenia wariatora wszystko pasi 100procent odkrecisz bez ryzyka złamania czegoś polecam ten sposób

pozdrowienia
KubaaY

Jezeli tu ktoś zatrzymuje dzwon kluczem łańcuchowym do ojeju to jest bardzo mądry bo rysuje dzwon i może go wycentrować chyba że ma jakiegoś gównianego chinola.I dzięki za pomysl na ten klucz zrobilem i się sprawdził na sprzęgle i wariatorze bo blokowałem wał od strony magneta.Dzięki i pozdro.

_________________

Moj Kymco DJ 50
-tłok,cylinderi,pierścienie,głowica,wariator,rolki testowe to wszystko z polini,sportowy wydech,pasek honda.
Całkowity remont silnika tylko wygląd skuterka do dupy ale pastaram się to zmienić.

Po co blokować tłok jeżeli można użyć tego klucza co w temacie do zblokowania wału od strony magneta i spokojnie ściągnąć wariator nawed w 4t.

_________________

Moj Kymco DJ 50
-tłok,cylinderi,pierścienie,głowica,wariator,rolki testowe to wszystko z polini,sportowy wydech,pasek honda.
Całkowity remont silnika tylko wygląd skuterka do dupy ale pastaram się to zmienić.

A po co zdejmować pompę, jeżeli wystarczy wyjąć świecę i wkręcić blokadę? Bezsens.

_________________

Dzięki za pomysł.

_________________

Moj Kymco DJ 50
-tłok,cylinderi,pierścienie,głowica,wariator,rolki testowe to wszystko z polini,sportowy wydech,pasek honda.
Całkowity remont silnika tylko wygląd skuterka do dupy ale pastaram się to zmienić.

A jeżeli nie wiecie jak zblokować tłok to nie jesteście za mądrzy bo ta blokada co kolega wymyślił to służy do sprzęgła i do blokady magneta bo wystarczy zdjąć osłony i wentelator z magneta i zblokować go tym kluczem blokada taka sama jak w serwisie zero szkód a nie wkręcanie czegoś do głowicy.Podziwiam gościa który blokuje sprzęgło kluczem do filtra oleju albo francuzem bo można scentrować dzwon albo go zrysować no chyba że ma się gównianego chinola.

_________________

Moj Kymco DJ 50
-tłok,cylinderi,pierścienie,głowica,wariator,rolki testowe to wszystko z polini,sportowy wydech,pasek honda.
Całkowity remont silnika tylko wygląd skuterka do dupy ale pastaram się to zmienić.

Super pomysł, idealnie się nadaje do odkręcania sprzęgła

To ja Wam zapodam fotke, jaki ja zrobiłem

_________________

REGULAMIN FORUM ---> viewtopic.php?t=3

ja blokuje kluczem do szlifierki i to samo bez żadnej roboty ;p;p

można zrobić sobie taki jakby ściągacz (robiłem w paincie w pośpiechu ale chyba widać jak to zrobić )

_________________

Boga nie ma jest motór ...

Moim zdaniem ta blaszka na śrubie nie wytrzyma - będzie się przesuwać, jakby to pocharkać (czyt. spawem łapnąć) to byłoby bardzo fajnie

_________________

[center]Moje bp:
http://bikepics.com/members/nos2000kowroz/[/center]

bartek758, A czym to się różni od mojego pomysłu na takiej samej zasadzie jest tylko troszkę inaczej zrobione. Random, po co spawać, przecież to i tak się zablokuje na dzwonie

_________________

w sumie to niczym tylko taki rysunek uzupełniający hehehe

_________________

Boga nie ma jest motór ...

Mikuch, ach nie zrozumiałem tego . To ma się w 3 miejscach zapierać, mój błąd

_________________

[center]Moje bp:
http://bikepics.com/members/nos2000kowroz/[/center]

Random, Jak w trzech miejscach, mi chodzi o to że te 2 śruby co są na końcach płaskowników wchodzą w dzwon, a ta środkowa śruba tylko trzyma ten krótszy płaskownik

_________________