Dzisiaj jest 03 sie 2025, 10:37



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 25 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline kondzio6
 Tytuł:
Post: 18 sie 2011, 8:42 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 sie 2011, 20:31
Posty: 95
Lokalizacja: Radom
Pojazd:
ok;p


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline FrIzEeR
 Tytuł:
Post: 18 sie 2011, 8:55 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 25 cze 2011, 9:27
Posty: 97
Lokalizacja: Sandomierz
Pojazd:
5-6 l... Mi 8 upali dziad i jezdze :D Ale no predkosc to juz troszeczke inna ;p




_________________

Moja Roxi <3 ;))
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=162972

Optyka w robocie ;|
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kondzio6
 Tytuł:
Post: 18 sie 2011, 9:14 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 sie 2011, 20:31
Posty: 95
Lokalizacja: Radom
Pojazd:
hehe ;d jak jest moc to jest i spalanie;d


Ostatnio zmieniony 18 sie 2011, 9:14 przez kondzio6, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Momos1
 Tytuł:
Post: 19 sie 2011, 22:17 
*

Rejestracja: 28 cze 2006, 8:49
Posty: 74
Pojazd:
Nie odłączaj wtyczki od ssania bo bedzie Ci palił jeszcze więcej. Gdy skuter stoi zimny, to ssanie pod wpływem temperatury (zimna) samo otwiera dodatkowa dysze paliwa, a póżniej idzie na to prąd i rozgrzewa taki drucik w srodku i pod wpływem napięcia właśnie z tej wtyczki przytyka ta druga dysze paliwowa i tym samym wyłącza ssanie.




_________________

NRG MC2 LC ll Polini Sport 70ccm ll Dellorto 17,5mm ll Hebo Next Generation ll Polini 2G Evolution ll Tecnigas RS70
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline jak781
 Tytuł:
Post: 20 sie 2011, 7:58 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 09 cze 2011, 19:40
Posty: 443
Lokalizacja: CK
Pojazd: Aerox VR46 MHR Team II
Ja mam NRG MC3 05r., ssanie manualne stage6. odpalam rano ze ssaniem :D Nie mam kopki bo byl przerobiony z wtrystku na gaznik i jezdzi licznikowe 90 i pali kolo 3,5-4l....
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 25 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 13 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy