to juz sam nie wiem

_________________


~Kliknij~

Nie ma chyba czegoś takiego jak blokowane... Może krótkie czyli takie ze na nim ciężko wyciągnąć duzy v-max. Czyli tak jak BU5t3R, napisał wyżej jeśli masz np 9 obrotów na 1 to wyciagniesz większy v-max a im więcej obrotów dzwonu na 1 obrót koła tym przełozenie jest krótsze i osiągasz mniejszy v-max.

to czyli minarell ma 12 a keeway 15 to keeway bedzie mial mniejszy v max?

aha no to git.

_________________


~Kliknij~

ja mam przełozenia i jak policzyłem to wyszło 13,52 obrotu dzwonu na 1 koła. jak cś to na sprzedaz one są

_________________

Sprzedam:
Magneto+stator ducati energia
Mały karter keeway
2x magneto keeway i inne z grubym wałem.

Eno, to z jakiej paczki u mnie w verticalu na jeden obrót koła przypada 8 obrotów dzwonem?

_________________

Aprilia Amico 92 r.

Na razie:
Wariator Top Racing Next Generation 4.5g
Centrala różowa
TK PHBN 17.5mm

vmax gps 70 km/h ;c

Nie ma blokowanych. Są tylko krótsze i dłuższe.
Aerox ma 12 czy 12,5 i jedzie dość szybko. i są to raczej dłuższe.
Ja miałem w bws 14,5.
Np neos ma 13,5 chyba jesli dobrze pamiętam.
Ale przełożenia mogą sie różnic w tych samych silnikach.
Dłuższe = większy vmax. Ale nie można przesadzić z długością przełożeń bo spadnie przyśpiecha. Przełożenia trzeba dobierać pod setup.
Do serii własnie jest dobry ten przedział 12-14 obr. Ale ogólnie 12 jest lepsze bo skuter szybciej pojedzie bez spadku przyspieszenia.

Do tuningu np racing można dać juz troche dłuższe czyli takie które mają mniej obrotów wałkiem sprzegła na 1 obrót koła. Da to same korzyści.

Mam nadzieje ze dobrze to rozpisałem


edit
macie racje że nowsze keewaye mają krótsze przełożenia.

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

wiec kto ma do sprzedania przelozenia do keewaya matrix/fact dlugie ? tzn zeby byly dluzsze od 13,5 obrotow dzwonu do jednego obrotu kola

_________________

Cylinder WM 70ccm
Gaźnik WM 21mm
Wariator WM High-Speed
Sprzęgło WM Tuning
Dzwon WM R-Vent
Wał Tec Racing
Pasek Polini Kevlar
Płytki Membrany Malossi
Króciec Tec 21mm
Filtr Powietrza Revo S-Type
Wydech Yasuni R
Moduł CDI Racing