Witam! Kumpel zakupil wlasnie taka gilere no i co pierwsze zrobilismy to rozebralismy z plastikow, potem karcher i czyscimy. Po wyczysczeniu sciagnelismy filtr powietrza wyczysilismy go, potem gaznik, lecz jego nie tykalismy, nie rozbieralismy. Potem jeszcze zauwazylem ze jedna ze srubek na zaworze jest niedokrecona a jak sie potem okazalo to byk gwint wyrobiony, to jazda gwintownikiem i nowa srubke wkrecilismy i jest dobrze. Potem skrecilismy wszystko do kupy odpalamy, jade raz dwa, wracam a tu paliwo z przelewow ciurkiem leci. Co to moze byc? Acha gaznik to Dellorto 32 nie pamietam jaki model ;)

_________________



Ku pamięci [*]

plywaczek sie zawiesil rozkrec diekielek i dmuchni , poruszaj skrec . I bedzie ok

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46