MAM skuter kingway coliber classic i jest problem poprostu zgubił iskrę kupiłem moduł i cewke ale też nic nie dało nie ma w ogóle iskry co z tym zrobić jestem zdenerwowany i załamany pomocy

W takim razie kable od instalacji się rozpieły (iskrownik - instalacja) lub iskrownik wysiadł.

ALE JAK TO Sprawdzić jestem w kompletnym szoku

Wiesz gdzie masz iskrownik ? to idz po kablach które z niego wychodzą i niedaleko bedziesz miał ich łaczenie i je sprawdź.

no spoko lece po kablach jakieś 20 cm i tu kostka i 2 z 4 kabli leci do regulattora napięcia a reszta leci dalej ale jak tam sprawdzać nic sie nie rozłaczyło tylko jak sprawdzić czy jest w nich prąd

Ściągnełem eksperta skuterowego serwisanta i sprawdził że do modułu wszystko ok działa ale nie dochodzi impuls do cewki i szuka gdzie jest przyczyna i chyba znajdzie

przebicie możliwe

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

ekspert nic wielkiego nie wymyslił i sobie poszedł a ja wpadłem na geniealną myśl Brat się nim bawił i mówił że chciał wykręcić wentylator i do magneto dostawił metalowy śrubokręt i jeszcze jakiś pręt myśle że iskrownik poszedł jest taka możiwość tylko to już zostało

Zależy jak on blokował tym śrobokrętem te magneto bo mogł połamać iskrownik.

nie wiem przecież teraz się nie przyzna jak to robił bo bym go zatłukł ale i tak mu ryja oklepie mówił staremu że wkladam śrubokręt z prawego boku na dole i drugi z lewego boku z dole i jeszcze jakimś pretem w wiatrak wkładał ale nie wiem dokładnie jak on to robił

Jesli wkładał w otwory w magnecie to prawdopodobnie uszkodził iskrownik.