Cześć mój kumpel do swojego Piaggio TPH wstawić 70cc i zastanawia sie nad Polini sport 70 a Malossi sport 70.Niby Malossi ma więcej koni ale czy między 7,7 km polini a 9/10 km Malossiego będzie duża różnica w mocy i który z tych cylindrów jest żywotniejszy ??

[ Dodano: Czw Sie 28, 2008 9:29 am ]
A jeszcze mówi żebyście mogli dać swoje jakieś propozycje

Malossi będzie lepszy, i raczej mocniejszy.

_________________

http://r9.fodey.com/2112/f8f4e1e8619e44 ... 66a2.0.gif

Może jeszcze sie ktoś wypowie

Malossi bedzie dobry, Polini tez, bardzo duzej różnicy pomiedzy tymi dwoma cylkami nie znajdziesz. Ja osobiscie preferuje Poliniego.

[ Dodano: Czw Sie 28, 2008 10:02 am ]
Malossi fajny cylek ale czasami na seryjne wały przy katowaniu mogą strzeli, ale jezeli włozysz dobre łozyska to mozesz brac zarówno poliniego jak i malossiego. Pozdro

No ale Malossi ma trochę więcej koni niż Polini

_________________

Cylinder Malossi Spotr 70cc (jeszcze nie zamontowany)
Wariator Hebo Next Generation
Wydech LeoVince ZX Chrom
Centralna +50%
Sprzęgło Hebo R
Dzwon Stage6 WC
Gaźnik 17,5
Filtr Revo
Ssanie Ręka


----> http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=30794 <----

Weź Malossiego, jakas tam róznica pomiedzy tymi dwoma cylkami jest, ale nie jest ona duża.

A jak z żywotnością, który jest trwalszy

_________________

Cylinder Malossi Spotr 70cc (jeszcze nie zamontowany)
Wariator Hebo Next Generation
Wydech LeoVince ZX Chrom
Centralna +50%
Sprzęgło Hebo R
Dzwon Stage6 WC
Gaźnik 17,5
Filtr Revo
Ssanie Ręka


----> http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=30794 <----

Nikt Ci nie powie, który jest trwalszy bo jak ktoś źle założy cylek, źle dociera i go katuje to zrobi na nich po 10 tyś. km, a inny który dba zrobi 30 tyś. km. W sumie obydwa cylki są wytrzymałe, a to z powodu ich mocy (ok. 9 KM) względem pojemności (70 ccm), poprostu nie są wysilone .....

Wg mnie lepsza jakosc wykonania i trwalszy jest Polini, to tez zalezy jak bedzie jezdzony ten cylek, jak katowany na seryjnym wale to moze nawet 2 tys nie wytrzymac, przy umiejetnej jeździe i wle seri bez problemu powinienes zrobic 10-15 tys, potem tylko łozyska wału i dalej smigasz. W polinim tak szybko sie "nie zuzywa" tłok.

Tylko polini jest troch słabsze

_________________

Cylinder Malossi Spotr 70cc (jeszcze nie zamontowany)
Wariator Hebo Next Generation
Wydech LeoVince ZX Chrom
Centralna +50%
Sprzęgło Hebo R
Dzwon Stage6 WC
Gaźnik 17,5
Filtr Revo
Ssanie Ręka


----> http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=30794 <----

Jezeli zalezy Ci na mocy to bierz malossiego ale i tak pomiedzy polinim nie ma kolosalnej róznicy.

Nie koniecznie. Moc która jest podana w Sklepie Mieloch Motocykle jest osiągana z cylka przy tunie Full Sport, a nie jest tak, że zakładasz cylinder Polini i masz od razu automatycznie te 8KM a jak założysz Malossi to od razu 10-11KM... Regulacja i docieranie... Pamiętaj...

_________________

VW Golf II by jasiu226





Piszę poprawnie po polsku.

To wiadomo, full Sport ....

Miałem w speedzie manstona replice i wszyscy mi mówili ze 13-14 koni max a miałem na pewno wiecej. Zalezy od zestrojenia czesci i przede wszystkim regulacji. Nie zawsze musi byc tak jak napisa w opisie.

A co myślicie o cylindrach MK

_________________

Cylinder Malossi Spotr 70cc (jeszcze nie zamontowany)
Wariator Hebo Next Generation
Wydech LeoVince ZX Chrom
Centralna +50%
Sprzęgło Hebo R
Dzwon Stage6 WC
Gaźnik 17,5
Filtr Revo
Ssanie Ręka


----> http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=30794 <----

Bardzo dobre cylindry, szczególnie zeliwne. Bardzo długo wytrzymuja. Niektórzy jeżdża na wałach seri i jak dotad nic nie słyszałem zeby cos pekło lub strzeliło. Jezeli chcesz troche wiecej koni to mk tez bedzie dobrym rozwiazaniem. Np. Psychopata ma taki cylek, zobacz filmik, i on jak na razie ma go na wale seri i smiga. Wg lepszy od malossiego.

Widzę, że już mnie uprzedzili. No mam metrakita od 1300 km i jestem zadowolony jak na razie. Dużo mocy i myślę że z wytrzymałością też nie będzie problemów.

Ja bym brał Malossi, bo polini sie kumplowi zatarł

I co myślisz, że się zatarł bo jest nie wytrzymały ? Polini należy do jednych z najtrwalszych cylindrów, a to że go zajechał to tylko wina złej eksploatacji.

tak i każdy cylinder prędzej czy później sie zatrze....