Wyciągnąć wszystko musisz cały silnik cylinder wał ....
Rozkręcić silnik zabezpieczyć komorę spalania ( tam gdzie wał ) przed malowaniem wywalić łożyska uszczelniacze możesz przekładnie wyciągnąć chociaż ja malowałem z założoną przekładnią wszystko wyczyścić odtłuścić wyrównać papierami 400 powinna być dobry lekko zmatować nie szlifuj bóg wie jak tego
Podkład lakier i bezbarwny z większą ilością utwardzacza bo to utwardzacz sam w sobie daje ten połysk klaru
Jak malujesz silnik na biało zajebisty efekt ja tak mam to podkład koniecznie biały i do jaskrawych kolorów biały też lepszy od zwykłego szarego czy coś
Pozdro życzę udanej zabawy z silniczkiem
