Swoją drogą aluminium powinno lepiej odprowadzać ciepło, nie?
Strasznie się zniechęciłem właśnie przez model SPORT, kto wie jak jest z innymi, z innymi nie miałem do czynienia osobiście, ale w zasadzie nie chcę mieć z nimi do czynienia. Nie myślcie, że nie potrafiłem regulować. Wszystko w gaźniku było elegancko ustawione. Wiem, że jeździłem na dyszy coś około 80. A i tak, mój przypadek, nie jest jedyny bo wielu osobom się tak dzieje, że Airsal się zaciera/tłok pada bo ma focha.

Kolega miał również ten cylek i po 800km cylek sie sypnął. Ściągnij go załóż serie.

drzymcia06, masz rację na serii podobna moc a i dłużej przejedziesz bez denerwowania się że ZNÓW TŁOK PADŁ
Pozdro

No niestety, mozesz sprubowac z tlokiem mahle, czy asso, ale to juz twoja sprawa. Poza tym, nie narzekajcie na airsala, bo cena jest smieszna, a jakosci oczekujecie jak od polini czy stage6.

_________________

Axis racing:
- Airsal 50cc racing
- Malossi Dellorto 17,5mm
- Hebo Air system
- Polini Speed Control
- Polini Speed Bell
- Tec Racing
- Tecnigas next-r
- Widełki od neosa + felga
- Stage6 Sport Pro

Uważasz, że 330zł to jest śmieszna cena? Za śmieszną cenę to możesz uważać cylki z allegro po 60zł:))

SR'ka, znajdz cylek za 330zł o takich parametrach. Polini za slabszego ( wedlug mnie ) sporta 50 chce ponad 400zl.

_________________

Axis racing:
- Airsal 50cc racing
- Malossi Dellorto 17,5mm
- Hebo Air system
- Polini Speed Control
- Polini Speed Bell
- Tec Racing
- Tecnigas next-r
- Widełki od neosa + felga
- Stage6 Sport Pro

offtopic sie zaczyna prosze nie komentowac cylindra skoro slyszeliscie o nim, a nie uzywaliscie go nigdy problem w nim nie lezy... Tylko w czyms innym

_________________

KUPIE BUTY CROSS klik!!

tez mam podobny problem w swojej maladze ale idzie 95 prawie 100 ale nadal jest to nie wystarczające i nie wiem co zrobic aby więcej poszedł. Dodam że na starcie odrazu na koło idzie

Popraw

95-100 to wysrarczająca prędkość na airsalu 50

nie na 70cc jak by tyle na 50 to by nie było o czym mówić

TO też 100 na sporcie to niejest tak mało wyreguluj dobrze.

jako właściciel Airsal'a może również się wypowiem na jego temat.
A konkretnie 70 mid race w AC.
Cylinder jest bardzo wytrzymały a mówię tak, ponieważ od temperatury "stopił" mi się tłok i to prawie w dosłownym znaczeniu. Cylinder po wyczyszczeniu i doprowadzeniu do kultury po takiej przygodzie śmiga jak gdyby nigdy nic z nowym oryginalnym tłokiem i pierścieniem.
Byłem mile zaskoczony.
Ta marka ma u mnie dużego +.
Więc nie wiem dlaczego są takie dziwne opinie. Może 50 sport nie jest zbyt udanym modelem.
Wracając do kolegi problemu to może coś byc z wariatorem, zły pasek lub przełożenia.

_________________

Posiadam części do skuterów różnych marek standard i tuning.
Zainteresowani pisać!!

tarzan131313, 50zł droższy Streetrace? :>
Czekol, miałem z nim do czynienia.

nie rozumiem człowieka który kupuje 50 sportową która jest w cenie 70 nawet zwykłej chińskiej i nie będzie tego efektu co na 70 nie wiem po jakich kolwiek regulacjach

tak jak koledzy wyżej napisali,większa dysza.ja mam ten sam cylek , w chińczyku,i dysze o 15 jednostek większą.
ten cylinder lubi lekkie rolki ja mam rolki 4g,ale są trochę za lekkie.
czapela, to zrozum,bo są tacy którzy wolą 50cc od 70cc...

_________________

*_*
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Zipp/Quantum/68666