Hej,

Taki problem. Po zmianie cyla wraz z gaźnikiem (Dellorto 19mm) Nie mogę dojść do poprawnych ustawień.

Zacznę od początku.

Po założeniu cylka 70cc i gaźnika 19mm (dysza 85) przy pierwszym odpaleniu okazało się, że nie mogę ruszyć z miejsca (za mało powietrza) - zrobiłem więc dziury i zaczął jakoś jeździć, lecz ciągle śruba mieszanki była prawie wykręcona. Świeca ciągle czarna. Wkurzyłem się i kupiłem Polini Air Box i tu się zaczęło. Najpierw łapał muła przy wyższych obrotach - za mała dysza. Kupiłem więc 95, 100, 112, 120 - na wszystkich dyszach jeździ dobrze, lecz świeca na każdej jest ciągle bardzo jasna. Postanowiłem więc wrócić do seryjnej puchy i jeszcze ją przerobić. Wyciąłem więc większą dziurę w zwężce w środku i wróciłem do dyszy 85. Założyłem, też nową świecę by widzieć zmiane koloru. Skuter zaczął jeździć, ale świeca praktycznie nie zmieniła koloru - założyłem więc większą dyszę 95. Kolor się nie zmienił nadal, może ociupinke, ale cały czas jest bardzo jasna.

Powiedzcie w czym tkwi problem?


Setup:

Aprilia SR 50 Motard / 2014 (silnik Piaggio AC)

- cylinder Polini for Race 70cc (AC)
- wydech Arrow Extreme
- gaźnik Dellorto PHVB 19 DD
- wariator Polini Hi-Speed
- sprzęgło Polini 3G
- dzwon Polini Speed Bell
- rolki Polini 6,3 g
- sprężyna centralna seryjna Piaggio
- sprężynki sprzęgła Polini (zielone)
- dysza 85
- Pasek Polini Kevlar

Dzięki za pomoc.

Załóż tą dyszę 85 ,iglica na środkowym ząbku+ stożek . Zakręc śrubkę składu mieszanki do oporu i odkręc o 1/2 obrotu i się przejedź z 5km i zobacz kolor świecy.Im bardziej wykręcasz śrubkę tym bardziej dodajesz powietrza do składu mieszanki [ mieszanka jest zbyt uboga] Metoda 2,5 obrotu śrubką składu mieszanki przy stożku nie działa.

Myślisz, że stożek z dyszą 85 da radę? nie będzie za dużo powietrza dawał?

Mam tak ustawione i wszystko git.