Witam kiedyś świeżo po odblokowaniu latał ( wszystkie predkosci beda licznikowe ) 75km/h po jakimś czasie mocno spadła moc i już ledwo jeździł 60km/h wiec zrobiłem mały tuning mianowicie :
Wariator Sport MW
Cylinder Airsal 65ccm
stożek lecz obecnie mam puche bo nic nie dało
dysza 85
moduł odblokowany ( dostałem za free wiec brałem nic nie dało )
rolkami sie bawiłem nic nie dawało
nowy pasek lecz chinski cos koło 25-35 zł
No i oczywiście wiejski tuning zdjąłem plastiki ( lżejszy jest )
I po tym całym tuningu on jedzie zawrotne 65km/h licznikowe żal dupe ściska .... Co może blokować mi skuter ?Powiem ze przyspieszenie ma dobre rolki 5,5 g na cięższych nie ma siły na lżejszych wolniej jedzie o wiele .
Ten czarny kawałek plastiku miedzy króćcem gaźnika a głowicą musi być ? bo mam go wyjęte .
Do tego skuter strasznie ciezko odpala a aku pada w 2-3 dni przez to odpalanie ...

membranki patrzyłeś? Kompresja?

Membrana jest w dobrym stanie , a kompresji nie mam jak sprawdzić ale wydaje mi sie że powinna byc dobra ponieważ ten cylinder ma przejechane dopiero 400 km docierane do 250 km . Aluminium wystarczy do 250 km ale nie daje mu jeszcze w pale i nie przegrzewam . tylko raz na jakiś czas na prostej chce sprawdzic V-max i nic . Wydaje mi sie że może jeszcze swieca moze byc nie tak ale gdy sprawdzam do daje dobrą niebieska po żadna iskrę a cewka zupełnie nowa dobra jest .

Ta czarna płytka musi być!! Może przez to ciężko odpala.

Złóż i zobacz, potem pomyślimy

_________________






Zapraszam na mój fanpage o motoryzacji
https://www.facebook.com/motoryzacyjnememy

Założyłem to i nic nie dało a może nawet gorzej do tego zmieniłem jeszcze świece na nową iskra super jest . Ale to nic nie zmieniło nadal ciezko odpala i mało mocy .

Trochę mnie zgięło jak zobaczyłem tu temat membranek w 4T ... Wracając do tematu dysza 85 do cylindra 65cc jest za duża tym bardziej do zwykłego filtra ,po 2 sprawdź czy masz gaźnik szczelny chodźby blaszka zakrywająca membanę z iglicą , jeśli jest lekko niedokręcona to już osiągi w dupe idą i zawory ogarnij , bo to może być przyczyną tego ,że cięzko pali.

Ok rozwiązałem problem ciężkiego odpalania przeciąłem czarny kabelek od stopki ten co gasi nie wiem czemu na jakiej zasadzie to podziałało ale odpala od strzała A dzięki nowej świecy lepiej się wkręca problem tylko w prędkości 65 km/h ale to już wiem jak rozwiązać kwestia regulacji rolkami i nowy Pasek bo stary za 25 zł się rozciąga chyba . Ale ogólnie dzięki za pomoc .

Miałem ten sam problem co ty na cylindrze 90cc. I sam zniknął parę razy wybrałem się w trasę po 30-40km i ostro go przykatowałem na wysokich obrotach i problem zniknął. Teraz leci 77 bo mam blokowane przełożenie. A przed katowaniem ledwo 60 wyciągał. Chyba podczas docierania zrobił mi się próg w cylindrze i trzeba go było zetrzeć. Oczywiście potem obowiązkowa wymiana oleju.

_________________

Sprzedam Battlefielda 4 Premium, Minecrafta, Oraz konto steam. Dla forumowiczów niższa cena

Wstawiłem krótsza tuleje o 1mm ( czyli 38mm ) i stożek i jakoś jedzie to 70 z górki 75 . Czy to dobre osiągi jak na 65 ccm ? Przyspieszenie jak na 50ccm

Według mnie zwłaszcza z przyspieszeniem jest coś nie tak. Weź się z nim pomęcz przez tydzień i pokatuj go trochę na maksymalnych obrotach tylko uważaj żeby nie przegrząć więc najpierw rozgrzewarz silnik na luzie potem chwila spokojnej jazdy i ruuura! a po jakiś 5 minutach dajesz silnikowi ostygnąć i znowu rura. Nic nie powinno się stać jak jest już dotarty a powinno pomóc. Mi pomogło.

_________________

Sprzedam Battlefielda 4 Premium, Minecrafta, Oraz konto steam. Dla forumowiczów niższa cena

Własnie dzisiaj tak robiłem nic nie pomogło Na stopkach osiąga bardzo wysokie obroty ale jest takie buuuuuu powoli sie wkręca a potem nagle jakby nitro włączyć i ma takie obroty ze ledwo go utrzymuje . czego to może być wina ?

Źle wyregulowany gaźnik spróbuj dodawać gazu na stopkach powoli a nie od razu manetka na ful i zobacz czy płynnie wkręci się na obroty jak tak to masz za bogatą mieszankę a jak i tak będzie miał takiego muła to albo jest mega z bogata albo za uboga ale na mój gust to za bogata bo przy niższych obrotach silnik nie nadąża wszystkiego przepalać i ma muła a dopiero na wysokich daje radę. Jak dasz radę to wrzuć zdjęcie wykręconej świecy (jaki ma kolor) bo to chyba zła regulacja gaźnika i możesz spróbować na mniejszej dyszy większe opłaca się dawać jak się ma stożek.

_________________

Sprzedam Battlefielda 4 Premium, Minecrafta, Oraz konto steam. Dla forumowiczów niższa cena