Po 1. Wiecie czym spowodowany jest muł przy prędkości licznikowej 50 kmh? Już wyjaśniam. Ruszam, ciągnie ładnie i przy ok. 50 kmh. licznikowe gdy zmienia się przełożenie "na dwójkę" to ma takiego muła i zaraz ciągnie dalej. Wcześniej tego nie było.

Po 2. Czy możliwe jest, że licznik oszukuje o 40 kmh ? Jechałem 70 a obok kolega chinolem pokazywał mu 30

Dzięki z góry za odp.

_________________

Pozdrawiam, Wiśnia

Wisnia1504, masz racje.

1. Fajna teoria z tą dwójka, hehehe.. Co do mułu to sprawdź czy na wariatorze nie ma progów.

2. Śmieszna sprawa, a jedziesz 30km/h czy 70km/h? Chyba czujesz że jedziesz szybciej bo 30km/h to na rowerze osiągniesz więc nie zadawaj takich pytań bo jak jedziesz jakąś dwu pasmówką 70km/h i auta jadą podobną prędkością to mu zaniża.

_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......

U niego licznik działa napewno ok. To znaczy że aż tak by mi oszukiwał?? Czyli co vmax w Gilerze mojej wynosi z 60 kmh? LOL dlaczego w takim razie tak mało? Odrazu mówie, że kompresja jest dobra.

_________________

Pozdrawiam, Wiśnia

Wisnia1504, masz racje.

Ja np. simsonkiem pomykalem LICZNIKOWO 60 A ojciec jechal za mna autem i mowil ze jade 70 - Cos z tym musze zrobic i mozliwe ze ty masz to samo co ja

Tylko, że Tobie zaniża a mi zawyża Tak się cieszyłem, że vmax ok. 90-100 a tu pewnie dupa chociaż to nic pewnego jeszcze trzeba dokładnie sprawdzić, a jak myślicie jak by szłą moja Gilera tylko 60 to dlaczego? Jest świeżo po szlifie, przed szlifem licznik na maxa pokazywał 85 a teraz ok. 100.

_________________

Pozdrawiam, Wiśnia

Wisnia1504, masz racje.