mam problem z dt-ka. posiadam cylinder airsal sport 70 gaznik dellorto 19 seryjny filtr. zakladlem dysze 75, 78, 80, 82 i 88 i na kazdej muli tak ze z miejsca nie da sie ruszyc. prosze o pomoc

A iglicą regulowałeś ?

tak. moze to byc wina filtra?

Gaźnik przypadkiem nie za mały?

do 70 daja 19

0.o No to filtr.

ja u siebie mam airsal i mam dysze 98 ale mialem wczesniej 105 i trzeba wyregulowac na iglicy i tez skład mieszanki, sprawdz stan membranki, czy sie domykaja ssanie sprawdz czy odbija, świece,i czy woda ci sie nie dostaje do cylka, ostatecznie zmierz kompresja kosztuje to 10-20 zł u mechanika motocyklowego. jak zrobisz tak jak ci mowilem na 100 będziesz wiedzial co i jak

pozdrawiam Damian

_________________

Jedna chwila, manetki ruch i czuję się jak król ..

membrana nowa polini, swieca irydowa nowa, cylinder ma przejeachane 200 km. Posiadam dysze 75, 78, 80, 82, 88 seryjny filtr

co z tego ze nowa ale sprawdz je czy sie domykaja - szczególy, ale warto to 10 minut roboty a tak po zatym to polecam poprostu pokolei zrób i wszystko będziesz wiedział tutaj mój mini poradnik:


wyczysc gaźnik
sprawdz stan świecy, kolor
filtr wyczysc
sprawdz czy ssanie ci dobija czy sie nie zawiesza
sprawdz pływak
dysze czy nie jest zapchana
wyreguluj gaźnik ( są poradniki na forum bardzo dobre)
sprawdz stan łożysk czy coś tam nie stuka nie puka
czy pierscionki nie dzwonią
elekktryke sprawdz opory
bezpiecznik
czy ma iskre
czy masa jest nie zasyfiona
czy wszystkie kabelki są ok.
i jak nic nie pomoze to sprawdz kompresja (10 zł u mechanika u mnie wolaja w warsztacie motocyklowym)
stan cylindra, gladz progi, pierscienie, tłok czy nie jest zapieczony
i wydech sprawdz czy nie ma jakis dziurek- spawy
uszczelke pod głowica czy woda ci sie nie dostaje do cylindra

ulozylem to w takiej kolejnosci, aby najważniejsze zeczy byly na początku tak jak ja to sprawdzam

ps. trzeba i tyle

pozdrawiam Damian

_________________

Jedna chwila, manetki ruch i czuję się jak król ..