Witam po raz kolejny. Wczoraj czyściłem gaźnik i regulowałem go. Następnego dnia niby wszystko ok. Skuter chodził jak miał chodzić , może 3 km/h mniej jechał, ale stwierdziłem że to wina regulacji. Po przejechaniu jakiś 15 km stracił znacznie na mocy. Tak jakby nie mógł wrzucić 2 biegu. Zatrzymałem skuter wcisnąłem hamulec , odkręciłem gaz do końca i trzymałem o koło 5 sek. Było wszystko ok , ale za jakieś 3 min. znów niespodzianka , podczas wyjazdu pod małą górkę osłabł i usłyszałem wystrzał z tłumika. Był to głos powietrza. Skuter odpalił ale chodził dosłownie przes sekundę. Później stwierdziłem że wolę pchać do domu niż zatrzeć nie daj Boże! Proszę o pomoc i co to może być.

_________________

Setup:
-Sprzęgło Top Racing
-Sprężyna Stage6
-Dzwon Stage6 WingCooler
-Rolki Wariatora Polini - Koperty
-Filtr Powietrza Malossi E5
-Dysza Główna Dell'orto 75
-Pasek Polini Kevlar
-Ślizgi Hebo

Prawdopodobnie pierścień pękł.

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

A czemu się tak stało? Motor jest z 2008r. I w tamtym roku już miał zmieniany cylinder... Jest możliwość że to co innego?

_________________

Setup:
-Sprzęgło Top Racing
-Sprężyna Stage6
-Dzwon Stage6 WingCooler
-Rolki Wariatora Polini - Koperty
-Filtr Powietrza Malossi E5
-Dysza Główna Dell'orto 75
-Pasek Polini Kevlar
-Ślizgi Hebo

może simering ? Ja miałem jak lekko nie szczelne to szczały wgl nie jedzie i co jakiś czas mi przygasał ;/

Możliwe że świeca, ale stawiał bym na pierścienie jak piszę przedmówca.

_________________

[center][/center]

Ok. Dzięki. Sprawdzę i dam znać.

_________________

Setup:
-Sprzęgło Top Racing
-Sprężyna Stage6
-Dzwon Stage6 WingCooler
-Rolki Wariatora Polini - Koperty
-Filtr Powietrza Malossi E5
-Dysza Główna Dell'orto 75
-Pasek Polini Kevlar
-Ślizgi Hebo

Nie chcę rozbierać tego bo się boję że coś zepsuję bo aż tak dobrze się nie znam. Ale Najprawdopodobniej jest wszystko ok bo odpalił. Tzn.jak pomogłem dostać sie paliwu do gaźnika to odpalił , ale nie mógł sie utrzymać w ogóle na obrotach. Musiałem ciągle gazować i miał bardzo dziwny głos. I go zalewało strasznie. Gaźnik jest dobrze złożony.

_________________

Setup:
-Sprzęgło Top Racing
-Sprężyna Stage6
-Dzwon Stage6 WingCooler
-Rolki Wariatora Polini - Koperty
-Filtr Powietrza Malossi E5
-Dysza Główna Dell'orto 75
-Pasek Polini Kevlar
-Ślizgi Hebo

Simering na 80%. Jeśli byłby to cyliner, to w ogóle by nie palił.
Miałem porobnie. Strzelał strasznie.
Nabiłem go i wszystko wróciło do normy;]

Przedtem palił , teraz nie chce... I nie ma iskry. Zmieniłem świecę i cewkę , dalej iskry nie ma.

_________________

Setup:
-Sprzęgło Top Racing
-Sprężyna Stage6
-Dzwon Stage6 WingCooler
-Rolki Wariatora Polini - Koperty
-Filtr Powietrza Malossi E5
-Dysza Główna Dell'orto 75
-Pasek Polini Kevlar
-Ślizgi Hebo