Problemem jest to, że gilerka nie chce odpalić. Przed czyszczeniem gaźnika zapalała, ale był zatkany więc przeczyściłem. Po złożeniu wszystkiego nie chce odpalić. Wygląda to tak jakby już załapywał i na tym się kończy. Czego to może być wina?

Jak regulowałeś na brudnym gaźniku to tak mogło się stać, że wyczyściłeś i się rozregulował Regulacja gaźnika od nowa i koniec problemu

_________________

Ty!! *Sprawdź mojego sqta*

Ssanie ??? cos nie tak poskładane moze... a łapie z gazem czy bez?

_________________

Metrakit HandMade 70 porting
Metrakit Pro Race 70
Metrakit SP Series
Dellorto 21mm

Regulacja gaźnika nie pomaga, próbowałem.

Łapie z gazem.

jak łapie z gazem to tak jaby go zalewało... spróbuj trzymać gaz opór i kopać mocno

_________________

Metrakit HandMade 70 porting
Metrakit Pro Race 70
Metrakit SP Series
Dellorto 21mm

Wykręć świece i zobacz czy nie jest zalana, a może spróbuj wlać mu troszkę benzyny do cylindra, np. strzykawką

_________________

TyPHoon 96r 80ccm
W takim razie TyPhoom, ja jadę
!
!!!!!!!!!!SPRZEDAM!!!!!!!!!!!!

Piaggio Typhoon 80/50ccm
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=152443
Więcej na priv lub GG 225936

Nie zakładając nowego tematu, dodaje wątek tutaj. Zdjąłem dzisiaj cylinder(dopiero teraz bo było zimno i jakoś nie chciało mi się do tego zabierać). I oto co zobaczyłem:










Zdjęcia niewyraźne, ale może coś powiecie o tym? Robić szlif? Kompresji za dużej to nie było, była znikoma. Sądzę, że dostał mi się płyn chłodniczy, bo widać oznaki rdzy(tego co zostawia woda po sobie).

Długo stał nie odpalany ? Ubyło Ci płynu chłodniczego ? Ten cylinder wygląda na zatarty.

_________________

-Polini For Race 70
-wał Top Racing Evolution NG
-wydech LeoVince Hand Made 70
-wario Polini Speed Control
-sprzęgło Modyfikowana Seria
-filtr Malossi, Dellorto 19mm

Przed zimą go wprowadziłem do garażu i może ze 2-3 razy go odpaliłem w zimę. A co do płynu chłodniczego to za bardzo nie zauważyłem ubytków. Macie jakiś pomysł?

Nie wiem czemu on tak zardzewiał. Rób szlif, nowy tłok i odjazd.

_________________

-Polini For Race 70
-wał Top Racing Evolution NG
-wydech LeoVince Hand Made 70
-wario Polini Speed Control
-sprzęgło Modyfikowana Seria
-filtr Malossi, Dellorto 19mm

A da się jakoś szybko sprawdzić czy cylinder miał już jakiś szlif oprócz mierzenia, bo nie wiem czy zmierzę tak dokładnie.

Jaki masz romiar tłoka ? Powinno pisać na górze tłoka. Zdrap nagar z tłoka i powinno pisać. A jak nie to zmierz go suwmiarką. Jeżeli będzie ponad 47mm to był już szlifowany. To jest 70ccm tak ?

_________________

-Polini For Race 70
-wał Top Racing Evolution NG
-wydech LeoVince Hand Made 70
-wario Polini Speed Control
-sprzęgło Modyfikowana Seria
-filtr Malossi, Dellorto 19mm

No tak to jest 70-ka. Nie było jeszcze szlifu bo na tłoku pisze litera A czyli to chyba pierwszy tłok? Dobrze mówie?

Tak zgadza się. Teraz następny szlif to będzie albo 47.25mm albo 47.40mm. Szlif 100 zł +tłok coś koło 200 i odjazd

_________________

-Polini For Race 70
-wał Top Racing Evolution NG
-wydech LeoVince Hand Made 70
-wario Polini Speed Control
-sprzęgło Modyfikowana Seria
-filtr Malossi, Dellorto 19mm

jak szlif to powieksza się cylinder o 0.25 mm
coś drogi szlif ja w swoim mieście za 20 zl zrobiłem
i dodam ze to była pojemność 125 ccm
chociaż nie wiem czy pojemność ma coś do ceny

_________________

Siódmego dnia bóg stworzył PIAGGIO

Dzień bez benzyny jest jak dzień bez słońca:D

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Pia ... T_50/82847

No ja dałem do szlifu i powiedzieli mi, że do zapłaty będzie 30 zł. Także też nie wiem skąd ta cena u Ciebie, i powiem, że dobre szlify robią, a nie jakieś fuszerki.

Nie wiem kumpel robił szlif w wsk to zapłacił 80zł. Możliwe że mi robili szlif na lepszym sprzęcie.

_________________

-Polini For Race 70
-wał Top Racing Evolution NG
-wydech LeoVince Hand Made 70
-wario Polini Speed Control
-sprzęgło Modyfikowana Seria
-filtr Malossi, Dellorto 19mm

no mi tez robil w wsk
i bardzo dobry szlif
i zaplaciłem jedynie 20 zl

_________________

Siódmego dnia bóg stworzył PIAGGIO

Dzień bez benzyny jest jak dzień bez słońca:D

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Pia ... T_50/82847

Skąd to wziąłeś? Robi się tak, żeby usunąć rysy i w zależności jakie one są głębokie.

I też jestem ciekaw po czym to poznałeś ;)

_________________

po pierwsze wiem ze o 0.25 bo jak kupujesz tloki to sa 1.00 pozniej 1.25 i tak co 0.25 i wgl typ co robi szlify gadal
a szlif bardzo dobry to czyli dokladny i wgl

_________________

Siódmego dnia bóg stworzył PIAGGIO

Dzień bez benzyny jest jak dzień bez słońca:D

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Pia ... T_50/82847