No i dobrze zrobiłeś. To znaczy, że paliwo w gaźniku juz jest, iskra też?. Teraz postaw go na nóżki już normalnie skręconego i kopnij z 30-50 razy. Na wyczucie otwieraj co jakiś czas przepustnice na full aby dostał powietrza. Kop go tyle aż odpali.

Powodzenia! Weź drugi skuter, odpal, zostaw go na pare minut na wolnych, zgaś, wykręć mu świece i wkręć do tego co nie pali i próbuj.

FLYP001, myślisz ze tego nie zrobiłem.Żadnych efektów idę jeszcze zobaczę na swój sposób...

_________________

Pozdrawiam

Problem rozwiązany ;d Był zatkany tłumik w środku pełno paliwa i jakaś blaszka lecz tak zapaliłem bez tłumika ładnie wchodzi na max obroty a jak potrzepałem tłumikiem wylałem wszytko i założyłem go to skuter nie wchodzi na max obroty i gaśnie może być tłumik zatkany jest jakiś sposób na odetkanie go? bo przecież go nie podpale;d Bo regulacja to mam tylko jedną śrubka tą na iglicy od wolnych obrotów kręciłem nią i nic to nie dało czyli trza wymienić tłumik czy jakoś go wyczyścić czy regulacja tą śrubka (ale już próbowałem i nic)

_________________

Pozdrawiam

Flyp dawno i nie prawda z tymi zaworami

Albo odpowiadajcie albo nie bez żartów może nie wchodzić na obroty przez zatkany tłumik(nie wiem czy jest zatkany) już dzisiaj nie chce mi się teraz sprawdzać. Jeżeli by był to zobaczę i jutro go kretem przeczyszczę.