Witam mam yamahe 4BX (BWS)
Czy przy wymianie cylindra tłoka itp na 70ccm muszę wymieniać wał na wzmocniony ?
Wał sprawdzałem żadnych luzów.Jaki cylinder z tłokiem polecicie ??nie kupuje china jak cos.

http://shop.mieloch.pl/cylinder-kit-mal ... 1072.bhtml

Musisz zmienić łożyska na wale, jeżeli sam wał nie ma luzów. Bez sportowego wydechu cylinder tylko nieznacznie poprawi osiągi.

_________________



Kliknij na obrazek, aby przejść do tematu

Dr Evo 70

Poprawi osiągi mimo seryjnego układu wydechowego, ale np. z zx-r albo Pro Replicą to już inna bajka, zx-r by go tak nie męczył, mocy byś miał dużo więcej niż na seryjnym, a w przypadku Replicy ogień!

Wymiana łożysk to obowiązek przy takim cylindrze, gaźnik również by się większy przydał bo na 12mm czy na 16mm długo nie pojeździsz, zainwestuj w 19/21mm a nie pożałujesz, żadnych 17.5, bo żeby coś z tego było to dysza 115 przy 17.5 i będzie palił tyle co 21 na dyszy 80/90 .. a osiągi bez porównania lepsze na 21.

_________________

Swap Piaggio Zip2 AC
* Dr Evo 70
* Tecnigas Triops
* Top Racing Evolution NG
* Top Racing NG
* Malossi MHR Team VL 13
* Stage6 CNC
* NTN Metal C3
* Polini Evo 20k
* Tec Pro Black Edition 21mm
* Stage6 Sport Pro
* Stage6 WingCooler R/T
* Malossi E5

Dobra następne co kupie to wydech i gaźnik na razie kupiłem WARIATOR POLINI Hi-Speed.
A cylinder kupie na końcu.
A kupiłem pasek napędowy o takich samych oznaczeniach jak poprzedni czyli 3AA-17641 (751x15,8x30) i założyłem go bo poprzedni pękł i skuter muł ze nie ruszy dopiero jak zaznaczyłem pisakiem na wario linie to na sam duł nie wchodzi a na samą górę też nie zostawia z 0,5cm to normalne ? podłożyłem podkładkę o średnicy takiej jak tulejka i dopiero jeździ ale moc stracił ale powoli wraca do formy.Szczególnie jak się zagrzeje to muli a na zimno idzie czym to jest spowodowane ?Przejechałem juz tak z 200km to chyba już się powinien dotrzeć?

Proponuję zakupić cylinder proponowany przez Jakub03
http://shop.mieloch.pl/cylinder-kit-dr- ... 0083.bhtml
Zaoszczędzisz 30zł i masz do tego trochę lepszy tłok niż w przypadku Malossi, gdyż Asso-Werke jest lepsze od Vertexa. Sam posiadam cylinder Malossi Sport 70 jestem bardzo zadowolony i nie moge złego słowa powiedzieć. Nie wazne który z tych dwóch cylindrów weźmiesz i tak będziesz zadowolony. Co do wydechu to replica będzie najlepszym wyborem
Łozyska na wale i igiełkowe wypadałoby zmienić, natomiast wał jesli masz fundusze lub stary jest już w nie najlepszej kondycji tzn przegrzana korba lub luzy proponuję zmienić na wzmacniany i wypełniany najlepiej od Top Racing

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Ok Dzięki już wszystko wiem co i jak kupić Jeśli wiecie coś na temat moich pozostałych postów to proszę o pomoc.Zamykam temat.

Jeżeli po zagrzaniu Ci zamula to centralka/sprężynki straciły swoje właściwości Wymiana na nowe rozwiąże problem. Odnośnie paska, jeżeli nie wchodzi od samego dołu to prawdopodobnie jest za długi.

_________________

Swap Piaggio Zip2 AC
* Dr Evo 70
* Tecnigas Triops
* Top Racing Evolution NG
* Top Racing NG
* Malossi MHR Team VL 13
* Stage6 CNC
* NTN Metal C3
* Polini Evo 20k
* Tec Pro Black Edition 21mm
* Stage6 Sport Pro
* Stage6 WingCooler R/T
* Malossi E5