Chłopaki..prosze bez klotni tutaj

Kirman...cenie sobie twoje porady ,tak jak kazdego innego uzytkownika ;) I bardzo wszystkim dziekuje

A z wariatorem zobaczymy jak bedzie...moze nie bedzie tak zle

-- 17 lis 2013, 2:36 --

To tak..wario zalozone + rolki 6g. Przyspieszenie minimalnie słabsze...v-max na rownym asfalcie 72 km/h z gorki 82 km/h

_________________

Zapraszam do F-act'a

f-act-naked-by-mazibox99-t375439.html

jaki stan paska ? sprzęgła itp? reguluj dalej bo dalej cieniutko to idzie, centralkę daj średnią i twarde sprężynki sprzęgła, spróbuj lżejsze rolki do replicy trzeba bardzo lekkie rolki ja bym tu celował w 4g, 4,5g

pasek i sprzegło jest ok. sprezyna czerwona malossi jest wsadzona bo bialej z zestawu wcale nie zakladalem.sprezynki w sprzegle tez sa czerwone ;)

_________________

Zapraszam do F-act'a

f-act-naked-by-mazibox99-t375439.html

reguluj dalej, gaźnik dobrze wyregulowany na 100% ? bo niektóre serię więcej od tego cisną :./

moze zaloz sprezynki pomaranczowe

-- 17 lis 2013, o 20:11 --

Mój na serii 75 leciał spokojnie

-- 17 lis 2013, o 20:12 --

I na twoim miejscu sprzedałbym skuter, części i zainwestował w jakiś porządny

Gaznik chyba jest dobrze wyregulowany..ale chleje jak smok ;p dysza 95 ;p

-- 21 lis 2013, 14:38 --

Na rolkach 4.7g start ma zajebisty..ale v max jak na poczatku 65 km/h

_________________

Zapraszam do F-act'a

f-act-naked-by-mazibox99-t375439.html

a nie masz przypadkiem zablokowanych przełożeń ? sprawdź ile obrotów dzwonu potrzeba na jeden pełny obrót koła

Na rolkach 6g szedł 72km/h , co ty nie czujesz że musisz dać cięższe rolki , multivar lubi cięższe roli w przedziale 5,5 w górę, a że skuter tak chleje ,przy gaźniku 21 dysza 95? ,ja na takiej śmigam przy gaźniku 17,5

ciezsze...hmm na 9g ledwo co ruszal -.-...

A z tymi obrotami dzwonu postaram sie zobaczyc

-- 04 gru 2013, 3:02 --

Pomyslalem ostatnio ze moze on ma za duza dysze w gazniku..bo zeby leciec na maxie nie musze odkrecac manetki do konca, bo jak dam na full to tylko bardziej wyje a predkosc nie rosnie..


..a tak apropos. da sie cos zrobic zeby to moje cudo ciszej chodzilo ;p bo ludzie na "wiosce" awantury mi robia ,a nie chce psiarni miec na glowie ;p

_________________

Zapraszam do F-act'a

f-act-naked-by-mazibox99-t375439.html

wymień watę w tłumniku, możesz jakoś stożek zakryć i dać mniejszą dyszę więcej chyba nie zrobisz

A jakbym seryjny filtr/puszke ponawiercał.? ^^

_________________

Zapraszam do F-act'a

f-act-naked-by-mazibox99-t375439.html

spróbuj, ja mam tak zrobione przy racingu, bo wiadomo deszcz, dźwięk itp nie są mocnymi stronami stożka.

Akurat dźwięk stożka w połączeniu z wydechem w 2t jest przyjemny, ale wiadomo, co kto lubi, sprawdź szczelność między kolankiem wydechu, a oknem w cylindrze, możliwe, że przepuszcza i dlatego jest taki głośny.

Wszystko jest szczelne Dzwiek zdecydowanie wydobywa sie z filtra

_________________

Zapraszam do F-act'a

f-act-naked-by-mazibox99-t375439.html

Sprawdź, czy przy obejmie nie jest pęknięty, albo nie ma gdzieś lewego powietrza, ściągnij stożek i sprawdź go.

No bo tak pracuje filtr stożkowy [głośno], więc się nie dziw.

wszystkie stożki tak mają nie mówię że nie jest przyjemny bo jest. Ale za głośny no i parę kropel deszczu i już się silnik dławi


Zamontuj puszkę i powiercaj parę dziur powinno być ciszej

Jeżeli masz stożek bez osłonki i gąbka namoknie, to przepuszcza mniej powietrza, dlatego dławi silnik, jeżeli już wracasz w deszczu, to należy ten stożek wyczyścić i wysuszyć, po czym go założyć.

hmm..pojawil sie maly problem ;p

http://www.youtube.com/watch?v=E888eXFBbMA

_________________

Zapraszam do F-act'a

f-act-naked-by-mazibox99-t375439.html

Chodzi o to że nie pali ? czy o to że ci się tłucze kopka ? co do kopki to sprawdź zbierak czy nie ociera i tyle.