Dzięki, dzięki
Dziś już ją złożyłem, pojeździłem chwilę i czas ją w weekend schować do garażu
Trzeba dokupić klosz na tył, bo póki co miałem pod ręką tylko Revo lexus (seksu lampa) i aż mnie dźwiga jak na nią patrzę
A jako, że 1 raz poskładałem NRG kompletne, to okazało się, że prawy boczek jest mega krzywy i popękany bardziej niż sądziłem, więc muszę go ogarnąć (bo nie umiem spasować tyłu) i pług, on też jest kiepski i póki co z 6 oryginalnych mocowań zachowały się aż 2 z tyłu
Przód pługa trzyma się na trytkach, chcę dorobić jakieś proste mocowanie (obejma wydechu na ramę, wystawić szpilki M8 i pług przykręcać na 2 nakrętki, powinno być gitess
No i okazało się, że przyda się regulacja, bo nie powiem idzie bardzo ładnie, ale przylewa ją na starcie i vmax to na oko 50 +/-, także D%$# nie urywa, ale wszystko się zrobi na cacko
EDIT 17:06
Jako, że w pracy znów nie było nic do roboty, to podłączyłem wiązkę kierownicy (wpiąłem nie tnąc fabrycznej wiązki! <3
Także kierunki z tyłu działają, ale nie migają, bo przerywacz klei
Zrobiłem czujniki stop i okazuje się, że do pompy z colibra pasuje włącznik stopu z GsxR 750
Taki też został zamontowany
Także wszystko działa jak należy, nawet naprawiłem cięgno ssania S6, bo nie miałem do niego "wichajstra"
Foty:
I "cycek" ssania S6
piaggius
Silnik seria tak?