Dzisiaj jest 31 lip 2025, 12:20



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 12 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Becks
 Tytuł: Objawy zatarcia
Post: 28 sie 2010, 10:14 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 mar 2010, 16:33
Posty: 1158
Lokalizacja: Czerniec
Pojazd: VW GOLF
Mam problem ponieważ po kilkunastu podjazdach pod strome górki we 3 skuter nagle nie chce jechać.
Tak jakby nagle odcinało mu paliwo. Gdy delikatnie dodaję gazu jedzie aż do pewnego momentu i muszę puścić gaz bo skuter inaczej zgaśnie i tak w kółko.


Polini Sport 70
Dellorto 17,5mm dysza 80




EDIT:
Przeglądnąłem cylinder i zauważyłem kilka delikatnych rysek. Podejrzewam, że puchnie mi tłok. Jest taka opcja?


Ostatnio zmieniony 28 sie 2010, 11:25 przez Becks, łącznie zmieniany 1 raz

Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline driwer88
 Tytuł:
Post: 28 sie 2010, 11:50 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 lip 2009, 9:50
Posty: 622
Pojazd:
we 3 na skuterze pod górkę no to miał prawo się lekko przegrzać




_________________

100 km/h LICZNIKOWE i po co mi jakiś tuning :D
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Becks
 Tytuł:
Post: 28 sie 2010, 13:42 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 mar 2010, 16:33
Posty: 1158
Lokalizacja: Czerniec
Pojazd: VW GOLF
Czy to jest możliwe że tłok puchnie tak na chwilkę, potem jest normalnie i po dodaniu gazu znów puchnie? Jeśli nie puszczę manetki to zgaśnie. Jest to możliwe? Bo już nie mam pojęcia co innego może być. Bardzo proszę o pomoc.
Nawet nowiutkiego Wingcoolera S6 przegrzałem i zrobił się fioletowy :shock:




_________________

www.klagmotors.pl
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline slawek5t
 Tytuł:
Post: 28 sie 2010, 13:46 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 paź 2008, 14:10
Posty: 3489
Lokalizacja: okolice Bytowa
Pojazd: Golf III TDI++ , Yamaha BWS 50
Twój problem tkwi w układzie paliwowym




_________________

ObrazekPiszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Becks
 Tytuł:
Post: 28 sie 2010, 13:47 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 mar 2010, 16:33
Posty: 1158
Lokalizacja: Czerniec
Pojazd: VW GOLF
Co sugerujesz co konkretnie bym musiał sprawdzić? Kranik na pewno czysty. Pali od naciśniecia guzika nie ważne czy zimny czy ciepły. Gaźnik mogę przeczyścić ale wątpię żeby to jego wina była.



EDIT:
Jesteś w 100% pewny że to układ paliwowy?
Jakie są objawy puchnięcia tłoka oprócz nagłe gaśnięcia silnika?


Ostatnio zmieniony 28 sie 2010, 14:08 przez Becks, łącznie zmieniany 3 razy



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline slawek5t
 Tytuł:
Post: 28 sie 2010, 14:03 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 paź 2008, 14:10
Posty: 3489
Lokalizacja: okolice Bytowa
Pojazd: Golf III TDI++ , Yamaha BWS 50
Filtr czysty i szczelny ?
Może przydało by się podregulować gaźnik




_________________

ObrazekPiszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Becks
 Tytuł:
Post: 28 sie 2010, 14:07 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 mar 2010, 16:33
Posty: 1158
Lokalizacja: Czerniec
Pojazd: VW GOLF
Gaźnik dobrze wyregulowany, bo dzień wcześniej przed tą jazdą zrobiłem 75km z 5min przerwą.
Filtr czyściutki seryjny i szczelny.




_________________

www.klagmotors.pl
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Piórek
 Tytuł:
Post: 28 sie 2010, 14:58 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 sie 2009, 21:39
Posty: 1337
Lokalizacja: Ciechanowiec
Pojazd:
A filtr paliwa nie zapchany ? Bo może ci się przy pchał i jak dasz więcej gazu to nie ciągnie beny i gaśnie :P
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline slawek5t
 Tytuł:
Post: 28 sie 2010, 15:09 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 paź 2008, 14:10
Posty: 3489
Lokalizacja: okolice Bytowa
Pojazd: Golf III TDI++ , Yamaha BWS 50
Daj mu więcej paliwa. Spróbuj




_________________

ObrazekPiszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Becks
 Tytuł:
Post: 28 sie 2010, 20:09 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 mar 2010, 16:33
Posty: 1158
Lokalizacja: Czerniec
Pojazd: VW GOLF
Będę próbował. Póki co dzięki chłopaki!




_________________

www.klagmotors.pl
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Michoo
 Tytuł:
Post: 28 sie 2010, 21:11 
*

Rejestracja: 08 sie 2010, 15:50
Posty: 120
Lokalizacja: Zambrów
Pojazd:
za dużo powietrza, sprawdź czy króciec filtr powietrza-gaźnik nie spadł




_________________

*Cylider Stage6 Streetrace 70cc Full Ported
*Wał Stage6 HPC
*Wydech Stage6 Pro Replica
*Zawór Stage6 NBR
*Krociec Stage6 Viton
*Gaźnik Stage6 BE 21mm
*Filtr Stage6 Double Layer Racing White
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Becks
 Tytuł:
Post: 29 sie 2010, 8:34 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 mar 2010, 16:33
Posty: 1158
Lokalizacja: Czerniec
Pojazd: VW GOLF
Niestety ale nie spadł......




_________________

www.klagmotors.pl
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 12 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy