Skorzystałem z okazji że był powód trochę rozebrać skuter zajrzałem gdzie jest właściwie podłączony ogranicznik.Dotyczy to wersji na 2 kablach.
1-czerwony jest podłączony równolegle do kabla BIAŁEGO z CZERWONYM PASKIEM.Kabel ten idzie z czujnika Halla do modułu.
2-czarny jest podłączony pod masę (w moim przypadku /minus accu)
Na czerwonym jest wpięty wyłącznik który można umocować w dowolnym ,wygodnym dla swoich potrzeb miejscu
Teraz pytanie do mających większe pojęcie o elektronice.Skoro ,,śrubka" regulacyjna kreci się w koło (brak pozycji krańcowych), czym jest sam ogranicznik Nie jest to coś w rodzaju kondensatora o zmiennej pojemności Jakby udało się nam wspólnie rozgryźć ta zagadkę może okazać się że zrobienie tego w domowych warunkach nie jest aż taką filozofią.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.