Dzisiaj jest 29 lip 2025, 3:02



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline borys1234
Post: 04 sie 2010, 21:33 
**

Rejestracja: 24 gru 2008, 18:25
Posty: 350
Pojazd:
Po co sA TE OKŁADNINY W SPRZEGLE I CO SIE STANIE JAK ONE SIE ZETRA trzeba KUPIC NOWE SPRZEGŁO ?

Jak one sie scieraja ?KIEDY przy starcie ?


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline max*piaggio
 Tytuł:
Post: 04 sie 2010, 22:09 
**

Rejestracja: 18 cze 2010, 18:47
Posty: 208
Pojazd:
One sie ścierają pod wpływem tarcia o dzwon , podczas gdy ruszasz i jedziesz , one cały czas o siebie trą , ale zjeżdżają się dopiero po kilkanastu tys. km , jeśli mają poniżej 3 mm to najlepiej kupić nowe sprzęgło , ponieważ może pogorszyć sie start i v-max skuterka ;)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline borys1234
 Tytuł:
Post: 04 sie 2010, 22:20 
**

Rejestracja: 24 gru 2008, 18:25
Posty: 350
Pojazd:
Tylko po co one o siebie TRĄ ?




_________________

Piaggio Diesis 50

!!!!!!!!!!!! SPRZEDAM !!!!!!!!!!!!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline max*piaggio
 Tytuł:
Post: 04 sie 2010, 22:34 
**

Rejestracja: 18 cze 2010, 18:47
Posty: 208
Pojazd:
Żebyś ruszył , to jest sprzęgło odśrodkowe , im szybciej zacznie trzeć o dzwon przy ruszeniu tym lepszy start (przyspieszenie ) :D
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 42 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



cron Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy