Dzisiaj jest 21 wrz 2024, 0:51



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Kymco

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 19 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline mxl
 Tytuł: Paliwo
Post: 03 kwie 2010, 11:11 
*

Rejestracja: 17 wrz 2009, 14:17
Posty: 28
Lokalizacja: Ciechocinek
Pojazd:
Zastanawiam sie nad zmianą paliwa.Jeżdze teraz na 95 tylko ,ale jak czytam posty innych to raz leja 95 ,pozniej 98 itp .I tu moje pytanie czy jak zaleje inne paliwo od 95 to cos sie stanie z silnikiem?i drugie czy jest sens zmiany paliwa z 95 na np Verve czy cos w tym rodzaju ?


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline sebek235
 Tytuł:
Post: 03 kwie 2010, 13:26 
*

Rejestracja: 02 kwie 2010, 6:37
Posty: 17
Pojazd:
ja bym ci radził jeździć na 95 ponieważ 98 jest bardziej suche i masz gorsze przez to smarowanie silnika :wink:
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Mach.
 Tytuł:
Post: 03 kwie 2010, 13:29 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 lip 2009, 21:39
Posty: 747
Lokalizacja: WWA, URS.
Pojazd:
mxl, to Ci się nie opłaca. Czy masz serię, czy 70cc. Różnicy w osiągach nie ma, tak jak pisze kolega wyżej paliwo bardziej suche, więc gorsze smarowanie, no i po co w ogole przepłacać. Lej dobre 95, np.Orlen i Shell. :mrgreen:




_________________

Był: Nerox
Jest: Nissan Micra K12 & Yamaha Neo's 70cc LC
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Sebek620
 Tytuł:
Post: 07 kwie 2010, 16:42 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 cze 2009, 21:49
Posty: 96
Lokalizacja: Tomszów Lub.
Pojazd:
A ja miałem kiedyś taką sytuacje... Lałem bene 98 i źle odpalał, nieraz trzeba było się porządnie namęczyć :/ Zacząłem lać 95 i niebo a ziemia "!!" Odpalał świetnie, może minimalnie lepiej chodził... Może i głupie ale prawdziwe :D




_________________

Don't worry, be happy ;)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Mach.
 Tytuł:
Post: 07 kwie 2010, 16:46 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 lip 2009, 21:39
Posty: 747
Lokalizacja: WWA, URS.
Pojazd:
Sebek620 pisze:
Może i głupie ale prawdziwe


Wcale, że nie. 98 była widocznie zbyt sucha dla Twojego silnika :)




_________________

Był: Nerox
Jest: Nissan Micra K12 & Yamaha Neo's 70cc LC
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Sebek620
 Tytuł:
Post: 07 kwie 2010, 18:25 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 cze 2009, 21:49
Posty: 96
Lokalizacja: Tomszów Lub.
Pojazd:
Może i tak :wink: Ale ogólnie gdzieś wyczytałem że w skuterach zapłon ustawiony jest na 95 także spróbowałem to u siebie i poprawa niezwykła! :lol:




_________________

Don't worry, be happy ;)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Mach.
 Tytuł:
Post: 07 kwie 2010, 18:27 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 lip 2009, 21:39
Posty: 747
Lokalizacja: WWA, URS.
Pojazd:
Sebek620 pisze:
skuterach zapłon ustawiony jest na 95


To prawda, zależy, bo znam kilka skuterów co super śmigaja na 98, np. NRG i S9 (seria, oczywiście).




_________________

Był: Nerox
Jest: Nissan Micra K12 & Yamaha Neo's 70cc LC
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Sebek620
 Tytuł:
Post: 07 kwie 2010, 20:36 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 cze 2009, 21:49
Posty: 96
Lokalizacja: Tomszów Lub.
Pojazd:
Może i tak, u mnie jest podobnie :wink: Ale i tak większość znajomych zalewa swe maszyny 95 :twisted: . Ale mam też właśnie kolegę, na gilerce runner śmiga i właśnie leje 98 i niby jego zdaniem lepiej mu chodzi, start lepszy itp.




_________________

Don't worry, be happy ;)


Ostatnio zmieniony 07 kwie 2010, 20:37 przez Sebek620, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline mxl
 Tytuł:
Post: 08 kwie 2010, 13:08 
*

Rejestracja: 17 wrz 2009, 14:17
Posty: 28
Lokalizacja: Ciechocinek
Pojazd:
a jeżeli teraz jeżdze na 95 i mam powiedzmy troche tego w baku i zaleje 98 to coś sie stanie z silnikiem czy cos ?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Sebek620
 Tytuł:
Post: 08 kwie 2010, 13:29 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 cze 2009, 21:49
Posty: 96
Lokalizacja: Tomszów Lub.
Pojazd:
Mi się wydaje że nie. Po prostu sie wymiesza i będziesz miał coś pomiędzy 95 a 98 oktanami




_________________

Don't worry, be happy ;)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline AdamS9
 Tytuł:
Post: 08 kwie 2010, 15:12 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 20 sty 2010, 13:00
Posty: 276
Lokalizacja: Warszawa
Pojazd:
Ja leję do swojego S9 raz to, raz to, zastanawiałem się czy nie wlać 100 oktanówki, ale uznałem, że to głupota bo to ponad 5zł/1l :/ . Jedyna różnica jaką odczuwam między 98 a 95 jest taka, że niewiele więcej przejadę na jednym baku :) Jeśli chodzi o osiągi to w seryjnym mi odczuwalnie poprawiało, jednak teraz na 80cc czuję minimalną różnicę, ale może to być moja wyobraźnia :P




_________________

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek


Ostatnio zmieniony 08 kwie 2010, 15:14 przez AdamS9, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Mach.
 Tytuł:
Post: 08 kwie 2010, 15:48 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 lip 2009, 21:39
Posty: 747
Lokalizacja: WWA, URS.
Pojazd:
mxl pisze:
zaleje 98 to coś sie stanie z silnikiem czy cos

Zależy na ile oktanów masz zapłon ustawiony, najwyżej rozregulujesz silnik :wink: ale nic nie powinno się stac w B&W.




_________________

Był: Nerox
Jest: Nissan Micra K12 & Yamaha Neo's 70cc LC
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline AdamS9
 Tytuł:
Post: 08 kwie 2010, 17:31 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 20 sty 2010, 13:00
Posty: 276
Lokalizacja: Warszawa
Pojazd:
mxl pisze:
a jeżeli teraz jeżdze na 95 i mam powiedzmy troche tego w baku i zaleje 98 to coś sie stanie z silnikiem czy cos ?


Ja w S9 tak robię i nic się niedzieje, więc w B&W też nie będzie się nic dziać, bo to te same silniki.




_________________

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline cls_amg_63
 Tytuł:
Post: 09 kwie 2010, 23:20 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 20 mar 2010, 0:16
Posty: 91
Lokalizacja: Warszawa, Służew
Pojazd:
bo by nie zalał finansowo i tak wyjdzie na to samo...
lałem 95, 98, verve, v-power'a... między 95 a 98 jedynie widoczna była różnica w spalaniu (ok 0,2 - 0,3 L / 100km) przy verwie i v-power spalanie podobne jak w 98 a v-max o dziwo lepszy i szybciej się zbiera...
wiadomo im gorsza benzyna, tym gorzej pracuje...
dla eksperymentu, zalałem swojego bardzo starą z przeszło 10 lat benzyna chyba jeszcze 92 oktanową, pewnie troche już zwietrzałą i tak jak normalnie spalanie mam w zależności od benzyny 2,4 - 2,7 to przy tej starej ponad 3...




_________________

skuterowo.com -> forum -> GRUPA MAZOWIECKA
KYMCO VITALITY Sport Stream S 50 2T & Astra Classic II Twin-Port
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Sebek620
 Tytuł:
Post: 10 kwie 2010, 13:34 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 cze 2009, 21:49
Posty: 96
Lokalizacja: Tomszów Lub.
Pojazd:
No to w końcu mniej pali na 95? :|




_________________

Don't worry, be happy ;)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline sebek235
 Tytuł:
Post: 10 kwie 2010, 14:03 
*

Rejestracja: 02 kwie 2010, 6:37
Posty: 17
Pojazd:
Sebek620 pisze:
No to w końcu mniej pali na 95? :|



Nie :<

Im więcej oktanów w paliwie tym mniej silnik spali na to wychodzi :wink:
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline bartek4334
 Tytuł:
Post: 10 kwie 2010, 15:15 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 27 cze 2009, 19:58
Posty: 1223
Pojazd:
Czyli podsumowując tankuj 95.

PS:Kolega zatankował do Rox;a 98 i nie chciał mu odpalić dopiero po długiej próbie.




_________________

Zapraszam na serwer Cs Games-center.pl

Wariator: Polini Speed Control
Sprzęgło: Staeg6 Pro
Dzwon: Naraku R-Vent
Pasek: Polini Kevlar
Rolki: 4.5g
Sprężyna centralna: Naraku żółta
Sprężynki sprzęgła: czerwone Stage6
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline janica94
 Tytuł:
Post: 10 kwie 2010, 15:21 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 kwie 2009, 11:28
Posty: 277
Lokalizacja: Konin
Pojazd:
jaa ale wy macie problemy ja lałem 95, 98, 100 to były małe różnice w pracy silnika i spalaniu
co wy pieprzycie glupoty o zaplonie ze zle ustawiony na 98 czy 100 to nie ma zadnej roznicy




_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &start=160 <----- Nie wchodź, NIE DLA IDIOTÓW :!:
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline MaciekKS9
 Tytuł:
Post: 10 kwie 2010, 16:31 
*

Rejestracja: 24 paź 2009, 23:29
Posty: 126
Lokalizacja: Gliwice
Pojazd:
Poczytajcie panowie pierwszy lepszy artykuł o oktanach w paliwach i się więcej nie łudźcie :)




_________________

Hit sezonu!

Cytuj:
a jakie mogą być konsekfęcje połamania się przedłużki??
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 19 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy