Dzisiaj jest 03 gru 2024, 1:37



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Darexmoto
Post: 15 paź 2013, 20:05 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 paź 2013, 17:26
Posty: 14
Lokalizacja: Bochnia
Pojazd: Peugeot Speedfight I LC
witam! jestem nowy na forum ale w skuterach siedze już długo.
Otóż mam problem. Zrobiłem swapa w colibropodobnym na p/g dokładnie od nrg power.
i za nic nie mogę go wyregulować. próbowałem na kazdym ząbku na iglicy, na kazdy sposób kreciłem śrubką i nic. Dopiero pomaga zaklejenie wlotu filtra powietrza izolacją i jest dużo lepiej ale też przerywa.
dysza orginalna jak i gaźnika mikuni. silnik seria.
i mimo świecy koloru kawy z mlekiem pali dużo i przerywa. dodam że płytki na membranie mają lekki prześwit i czy to może być to?
świeca wygląda na dobrą z boscha.




_________________

https://www.facebook.com/SkuteryMotoroweryiijednoslady?ref=hl Zapraszam Na FP


Ostatnio zmieniony 19 paź 2013, 20:23 przez Mattrack, łącznie zmieniany 1 raz
Mało domyślna nazwa wątku


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Komor
Post: 15 paź 2013, 20:12 
******

Rejestracja: 21 lip 2012, 15:21
Posty: 3190
Lokalizacja: Dęblin
Pojazd:

Ostrzeżenia: 1
Tak to wlasnie mogą być płytki.




_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Darexmoto
Post: 16 paź 2013, 15:15 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 paź 2013, 17:26
Posty: 14
Lokalizacja: Bochnia
Pojazd: Peugeot Speedfight I LC
A o dziwo świeca kawa z mlekiem ale zauważyłem że jak wykręcam świece to jest mokry gwint świecy. Czy wina będzie leżeć tylko po stronie płytek membrany?




_________________

https://www.facebook.com/SkuteryMotoroweryiijednoslady?ref=hl Zapraszam Na FP
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Maliniarz237
Post: 16 paź 2013, 18:11 
***

Rejestracja: 27 sty 2013, 13:56
Posty: 831
Lokalizacja: Nysa
Pojazd:
jak coś mam na sell zawór stage6 nbr płytki nie odstają za 60zł
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Darexmoto
Post: 18 paź 2013, 19:13 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 paź 2013, 17:26
Posty: 14
Lokalizacja: Bochnia
Pojazd: Peugeot Speedfight I LC
to nie płytki. wymieniłem na malossi karbonit i dalet to samo. może zły moment zapłonu?




_________________

https://www.facebook.com/SkuteryMotoroweryiijednoslady?ref=hl Zapraszam Na FP
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline scoot
Post: 18 paź 2013, 19:35 
Stróż Forum

Rejestracja: 16 lip 2012, 17:19
Posty: 4379
Pojazd:
Płytki mają mieć zero prześwitu, lepiej sprawdź jaka dysza bo nigdy nic nie wiadomo...mi w swapie na p/g pali 4L na dyszy 70
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Darexmoto
Post: 19 paź 2013, 7:28 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 paź 2013, 17:26
Posty: 14
Lokalizacja: Bochnia
Pojazd: Peugeot Speedfight I LC
dysza 47.5 czyli pewnie oryginalna. spróbuje zmienić gaźnik od kolegi na dellorto.




_________________

https://www.facebook.com/SkuteryMotoroweryiijednoslady?ref=hl Zapraszam Na FP
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



cron Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy