Witam

Zwracam się z prośbą kolegi który wstawił nowy moduł odblokowany gdzie powinien się kręcić do 12 tyś, a jak widac na filmie przy pewnych obrotach już ma jakby "odcinke". Na pewno trzeba coś regulować w gaźniku i pobawić się iglicą. Pytanie jest teraz takie czy to może być wina tłumika?, że może go dusi i nie pozwala sie dalej wkręcać. Na starcie super rusza aż zrywa asfalt. Do prędkości 50km/h idzie dobrze a powyżej 50 juz jakby umierał . Nie ma siły dalej ciągnąć, dusi się. Czekam na wasze odpowiedzi. Pozdro

Link do filmiku: https://www.youtube.com/watch?v=6antDz-gTDI

Z tego co widzę na filmiku to on się dusi bo dostaje albo za dużo powietrza albo paliwa, najpierw wyreguluj do porządku gaźnik a dopiero potem jeżeli to nie pomoże szukaj przyczyny. Tłumik seryjny nie lubi wysokich obrotów ale to nie oznacza, że się na nie nie wkręca. Ja mam 70ccm na serii w P/G NRG Power i kręci się do 1100rpm bez problemu.

Problem już rozwiazany. Okazało się że moduł, który przysłali był przepalony.