Podłączenie gaźnika Dellorto PHBN12HS : Motorowery ARCHIWUM

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 10 lis 2025, 23:17

Strona główna forum » Moto 50 - Tuning & Serwis (Tylko moto 50cc - nie skutery!) » Motorowery ARCHIWUM

Strefa czasowa UTC+1godz.

Podłączenie gaźnika Dellorto PHBN12HS

Moderator: Mattrack

Strona 2 z 2

[ Posty: 35 ]

Przejdź na stronę Poprzednia 1, 2

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

Konrad324

Tytuł:

: 23 kwie 2011, 14:06

Ex Moderator

Rejestracja: 10 maja 2009, 20:52
Posty: 4799
Lokalizacja: Nowy Targ
Pojazd:

Każdy silnik 2t bez zaworu tak chodzi.

_________________

Pozdrawiam

Na górę

Kogni

Tytuł:

: 23 kwie 2011, 15:41

Rejestracja: 17 paź 2009, 12:17
Posty: 27
Lokalizacja: Bielawa
Pojazd:

No tak , ale jak mam jechać po górę ? (to nie jest góra,tylko droga z pochyleniem do góry:P) skoro moto nie chce zebrać się na drugim biegu (jedzie stałą prędkością na 5-6tys obrotów) , a na trójce zwalnia ?
zawór membranowy jest,jeśli to o niego chodzi,kupiłem nowy taki :
http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... 76bdb6c30d

Ostatnio zmieniony 23 kwie 2011, 15:42 przez Kogni, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

Cheldoro96

Tytuł:

: 23 kwie 2011, 15:47

***

Rejestracja: 03 lut 2011, 16:08
Posty: 904
Pojazd:

Jezeli jest wzniesienie to redukcja biegu i full gaz. Też tak mam na tej membranie i nie wyregulowanym gaźniku(za dużo powietrza) Na wyższych biegach jechać nie chce poniżej 6tyś obrotów.

Na górę

Konrad324

Tytuł:

: 23 kwie 2011, 16:46

Ex Moderator

Rejestracja: 10 maja 2009, 20:52
Posty: 4799
Lokalizacja: Nowy Targ
Pojazd:

Jedziesz na 1 czy 2 i 11 tyś obrotów abo więcej na tym polega jazda 2 suwem o takiej pojemności. 5 -6 tys to są obroty do ruszania w takim motorku.

_________________

Pozdrawiam

Ostatnio zmieniony 01 sty 1970, 1:00 przez Konrad324, łącznie zmieniany 3 razy

Na górę

Kogni

Tytuł:

: 23 kwie 2011, 17:09

Rejestracja: 17 paź 2009, 12:17
Posty: 27
Lokalizacja: Bielawa
Pojazd:

Tu są 2 zdjęcia świecy na której wczoraj zrobiłem ok 2km :
http://img96.imageshack.us/g/dsc00041pk.jpg/
Dziś na chwile wkręciłem świecę od RS 125 i nagrałem od razu filmik. Różnica między świecami jest taka , że na tej od 125 gdy silnik chodzi i włączę ssanie to nie gaśnie tylko zwalnia (końcówka filmiku) , a na adenso albo sportowej NGK do 50ccm gaśnie:
http://www.youtube.com/watch?v=j7Zl5n0CKj4

Na jałowym się wkręci nawet na 12tyś (zamknie licznik bez wielkich problemów),a na 1 do ok 9tyś

Tylko jak to dotrzeć jak będe tak jeździł...wzniesieni to raczej nie jest tylko ulica porwadzi troszkę w górę. Kupiłem takie coś i zmierze kompresje , może pierścien poszedł albo cuś...już sam nie wiem,a pojęcie mam małe

http://allegro.pl/miernik-cisnienia-spr ... 30949.html

Ostatnio zmieniony 23 kwie 2011, 17:13 przez Kogni, łącznie zmieniany 3 razy

Na górę

Konrad324

Tytuł:

: 24 kwie 2011, 1:11

Ex Moderator

Rejestracja: 10 maja 2009, 20:52
Posty: 4799
Lokalizacja: Nowy Targ
Pojazd:

Ile go już docierasz ??

_________________

Pozdrawiam

Na górę

Kogni

Tytuł:

: 24 kwie 2011, 8:15

Rejestracja: 17 paź 2009, 12:17
Posty: 27
Lokalizacja: Bielawa
Pojazd:

Wcale jeszcze,może 5km będzie

Po roku grzebania u mechanika partacza,sam się wziąłem za niego , z zerową wiedzą.Teraz zrobiłem , że moto chociaż jeździ , bo wcześniej nawet tyle nie było

Popróbuje z iglicą , może za mało benzyny dostaje...
PS Wesołych świąt

EDIT : Zauważyłem , że linka od ssania była lekko naciągnięta , popuściłem ją. Moto gorzej się wkręca na obroty o_O

Ostatnio zmieniony 24 kwie 2011, 11:37 przez Kogni, łącznie zmieniany 2 razy

Na górę

mato15

Tytuł:

: 24 kwie 2011, 13:45

Rejestracja: 09 sie 2009, 20:25
Posty: 323
Lokalizacja: Rybnik(Leszczyny)
Pojazd:

Może dysza jest za mała?

_________________

Obczaj GSM'ke:
»»» http://polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM-50/124032 «««
Obrazek

Na górę

Kogni

Tytuł:

: 24 kwie 2011, 14:35

Rejestracja: 17 paź 2009, 12:17
Posty: 27
Lokalizacja: Bielawa
Pojazd:

86 standardowa w tym gazniku
Edit : Żeby odpalić muszę dodać troszeczkę gazu
Na ssaniu odpala od razu chwilę chodzi,a potem gaśnie

Ostatnio zmieniony 24 kwie 2011, 14:44 przez Kogni, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

Cheldoro96

Tytuł:

: 24 kwie 2011, 16:58

***

Rejestracja: 03 lut 2011, 16:08
Posty: 904
Pojazd:

Dostaje za mało paliwa więc albo podnieś iglice albo zwiększ dyszę.

Na górę

Konrad324

Tytuł:

: 24 kwie 2011, 18:22

Ex Moderator

Rejestracja: 10 maja 2009, 20:52
Posty: 4799
Lokalizacja: Nowy Targ
Pojazd:

Regulacja gaźnika to nie jest tylko dysza i iglica.

_________________

Pozdrawiam

Na górę

Cheldoro96

Tytuł:

: 24 kwie 2011, 18:28

***

Rejestracja: 03 lut 2011, 16:08
Posty: 904
Pojazd:

Ale jak dostaje za mało paliwa to sama śrubka do mieszanki nie pomoże

Na górę

Konrad324

Tytuł:

: 24 kwie 2011, 19:13

Ex Moderator

Rejestracja: 10 maja 2009, 20:52
Posty: 4799
Lokalizacja: Nowy Targ
Pojazd:

Nie. W temacie z rób to sam masz dużo o regulacji gaźnika.

_________________

Pozdrawiam

Na górę

Kogni

Tytuł:

: 24 kwie 2011, 21:44

Rejestracja: 17 paź 2009, 12:17
Posty: 27
Lokalizacja: Bielawa
Pojazd:

A czy moze byc to spowodowame polaczeniem gaznika i krocca ?Opisanym kilka postow wyzej przezemnie.

Ostatnio zmieniony 24 kwie 2011, 21:45 przez Kogni, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

mato15

Tytuł:

: 24 kwie 2011, 22:01

Rejestracja: 09 sie 2009, 20:25
Posty: 323
Lokalizacja: Rybnik(Leszczyny)
Pojazd:

Jeśli łapie Ci tam gdzies lewe powietrze to tak, ale jak jest szczelne to raczej nie.

_________________

Obczaj GSM'ke:
»»» http://polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM-50/124032 «««
Obrazek

Na górę

Strona 2 z 2

[ Posty: 35 ]

Przejdź na stronę Poprzednia 1, 2

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: