Siema dzisiaj ściągnąłem wydech żeby sprawdzić jakim stanie jest tłok i tuleja cylindra.Z tuleją cylindra nie ma tragedii ale bardziej martwi mnie luz na pierścieniach.Jest on duży gdzie s z 1mm.I teraz mam do was pytanie czy przez taki luz derbi może mieć problemy w pracy silnika np przerywać dławić się itp