Siemanko. Nie mam już sił przy regulacji gaźnika 17,5 motoforce, obroty za nic nie chcą się ustawić. Próbowałem różnych ustawień i iglice przestawiałem i dupa. Dysza 65. Jechałem dziś parę km żeby tak o pojeździć chwile i zaczeło mi dymić spod głowicy ale tak konkret jakby palił się i uszczelka je**a pod głowicą ale se myśle kurde nowa jest... to chyba silikon zwykly przez niego. Musi być koniecznie jakiś tam mega temperaturowy? Nie wystarczy taki np do okien? aha i ogólnie odpale, silnik się sszybko nagrzewa i płyn się podwyższa pod korek w zbiorniku i chce wylać ale ucieka śrubką na głowicy i się zastanawiam czy oby na pewno git podłączyłem cały układ. Pomóżcie
|