Proponuje kupić szerszą oponę jak zmieniłem na 120 to była zmiana odczuwalna. Jednak pamiętaj sama opona nic ci nie da musisz trenować...

pyle z twoim wzrostem nic nie wykminisz... jedynie leo zx/tecnigas albo inny cyl (ale to już drogo będzie) próbowałeś wgl twardsze sprężynki ?? może potrzebuje ten wydech jeszcze większych obrotów... zdejmij też plastiki skuter będzie lżejszy... dać się na pewno da xD

_________________



cpi hussar minarelli lc s6 mk2 ported
cpi-lgt-malossi-sport-70cc-t75513-220.html

jeszcze zobacze na minarellce jak bedzie chodzic.

_________________


~Kliknij~

Pyle nie przejmuj się mam ten problem co ty..
Nie waga, nie wzrost (15 lat, 180 wzrostu, 70 kg) ale po prostu nie umiem opanować techniki ;P
Mam Benelli 49x (Tak kur*a wiem CPI/KEEWAY <ściana>) pościągane blokady (jeszcze dysza bo mam serie 47,5 ;O) i tecnigasa next-r i jest średnio szczerze mówiąc...
Noge na tył nie dam bo prędzej strzele kupsko w gacie niż tak bym na kółko postawił (zadupek jest w ciul wyżej i jest średnio ;P).
Nic trza ćwiczyć tak to go stawiałem że kółko szło troszke do góry (20-30 cm) ale miałem za mało oleju w dozowniku i stwierdziłem że jak zaleje mu oleju to pokminie...
Zalałem olej, jutro po szkole lece po benka i po próbuje na jakiejś prostej dróżce...
PS.Głupim 4T od kumpla z tą pseudo "80ccm" śmigałem nie dużo fakt bo ze 2-3 metry dalej strach ale jeździłem a mojego 2T nie potrafie ; P
Czas do zmienić...
Po za tym jak już robisz techniką wbijania lagów do środka na stojaka to nogi jak najbardziej daj na koniec nóżek (dla pasażera np.)
Pyle i pamiętaj "Nic się nie zmienia od na dupie siedzenia" choćby ci to miało nie wychodzić leć po moto prosta dróżka najlepiej jakaś w miare twarda bo jak widziałem jak na tym piasku jeździłeś to mi się nóż w kieszeni otwierał ; P

Pionsia ;)

No na piasku to piasku, patrzylem na asfalcie to tak stamo, dzieki za popieranie mnie w tym celu.

moj kolega mowi ze mam wbic lagi przednie i szarpnac wtedy podniose go ;p i mniej wiecej nawet lepiej jest ale dalej opada, chyba za wysoko obrotowy wydech tutaj ;/.

jak sciagne plastki z przodu tzn, cala owiewke z przodu itp, tylko przod to cos to mi da? te plastiki moze ważą max 3-5kg wiec to nie duzo wiec mysle sobie to nic nie da.

_________________


~Kliknij~

Pyle, ściągnij wszystkie plastiki bo jak zaliczysz glebę to ci się nie pościerają

_________________

Moja Apka aprilia-sr-by-dawid137137-t372258-60.html#p2463456

Trenuj Trenuj i jeszcze raz trenuj a ci się uda

_________________

SPRZEDAM RÓŻNE CZĘŚCI ZDJĘCIA W LINKU
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1890834#1890834

Pyle, Zdejmij plastiki szczególnie przód z lampą zobaczysz lżejszy przód zaraz będzie inaczej ponieważ to jest tak ...no nie wiem jak ci to wytłumaczyć jak plastiki z lampą ważą przypuśćmy 5kg a koło z przekładnią jest z tyłu przecież to jest to żeby przeważyć to 5 kg potrzeba 10 kg ,,środek ciężkości ''
Nie wiem czy dobrze wytłumaczyłem ale zajarzysz o co mi biega

no wiem oco chodzi ;p.

_________________


~Kliknij~

Kyle, z taką zawziętością na pewno w końcu zaczniesz na laczku jeździć ;p

wbij mocno przednie lagi, szarpnij kierą i odkręć manetę na full. Najważniejsze jest wyczucie ;p musisz wyczuć, kiedy skuter ma największy moment obrotowy ( najlepiej zrywa do przodu ) i w tedy będzie śmigał ;p a co do opadania to musisz przełamać strach, 2 paluchy na klamce i wychylaj się maksymalnie do tyłu, nawet kosztem wywrotki, chociaż wątpię, że w ten sposób się wywalisz, bo jak czujesz że lecisz na plecy to szybko hamulec i jedziesz dalej
mówię ci, dasz rade ;d

ja też nie mogłem podbijać na początku jak kupiłem sobie dirt-bike ;p mimo iż 15km to ciężko było, a teraz na 4 biegu przy 50km/h mogę podbić nie liczą się konie mechaniczne tylko technika.

co do plastików to sciągnięcie ci mało da, ale zawsze coś, może to odczuujesz, może nie, ale raczej nie ;p plastiki ważą tyle co nic.

trzymam kciuki ;d

pozdro i zwiększ masę ^.^

_________________

Pyle, nie moc a technika czyni z ciebie zawodnika

_________________

Moja Apka aprilia-sr-by-dawid137137-t372258-60.html#p2463456

ucz sie w pozycji 2/2 czyli tka ze masz 2 kolana jak najbardziej w tyle siedzenia
nie ma bata zebyś tak go nie wyrwał!

ja w s9 seria. lekkie rolki wyczuwam moment kiedy ejst znaczne przyspieszenie i go chwile przed tym podnosze, idize do gory a potem kwestia krecenia manetą.

_________________

pyle: ooo przypomniało mi się jak sobie z nudów podrywałem miałem nogi tam koło klapki aku (nie na miejscu dla pasażera tylko własnie tak bardziej z przodu) skakałem tak jakby resory się bardziej wbijały i wybijały no i gazzz było też tak że skaczę daje gaz i prawie nic nie poderwało dopiero za 2 razem podrywało bo łapał wyższych obrotów tylko ze potem się bałem...

_________________



cpi hussar minarelli lc s6 mk2 ported
cpi-lgt-malossi-sport-70cc-t75513-220.html

że jak?

_________________


~Kliknij~

Pyle, po prostu klęknij praktycznie na końcu kanapy i ogień

polini17, właśnie! tak zeby ci nogi stopy wystawały z tyłu
jak tak go nie poderwiesz po godzinie trenowania to jestes prze UJ

pytanie tylko czy jak klęknie na tyle squtra to czy dostanie rękami do kiery ;p

_________________

no nie bardzo ;/

ile najlepiej na wheela miec z tylu bar ? w kole ? do ilu wy spuszczaliscie?

_________________


~Kliknij~

spuszczaj po trochu i sprawdź, jakie ciśnienie ci pasuje ;p ja mam w crossiku na kamień nabitą i śmigam, jak spuszczę to nie ma różnicy ;d

_________________