Elo polatam jeszcze na tym tłoku?? pierscienie sa juz kupione nówki sztuki orginalne Asso a na tłoku w zadnym z tych miejsc nie jest wyczuwalna ryska poprostu jest gładka powierzchnia zadnej ryski tak samo cylek nie ma zadnych rys Tylko prosze o wypowiedzi osób które sie na tym znaja

Myśle ,że da rade na nim polatać;)

Spokojnie pojeździsz :]

Jeśli to jeździ w nicasilu to dość duże ryzyko niesie to za sobą , bo takie coś bardzo szybko może doprowadzić do zatarcia i nie sugeruj się niewyczuwalnymi rysami , tu już po prostu został naruszony tłok. Inaczej ma się sprawa w żeliwie , w żeliwie może być taki tłok.
A co się z nim tak w ogóle stało? spuchł?

_________________

Mbk bOOster NG 98r. :
-70tka
-króciec top racing
-Gaźnik 21mm + air box
-Hebo NG , rolki 3.4g + talerz Hebo nickiel
-pasek Polini Race
-Polini 2g + Stage6 wingcooler Team + 60% hebo
-Tecnigas Trek

Moim skromnym zdaniem tłok jest przytarty i nie pojeździsz na nim, ale mogę się mylić.

Wg. mnie, będzie ok, bo i tak pierścienie mają styczność z cylindrem.

_________________



Moja Aprilka --> http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=147144

Spokojnie polatasz na nim jeszcze.Mój tłok wygląda jeszcze gorzej i śmigam na nim bez żadnych problemów.

Tłok chodzi w żeliwie tak myslałem ze bedzie on oki. Nie wiem co sie z nim stąło taki juz kupiłem własnie bez pierscieni i dlatego kupiłem nowe pierscienie ale mysle ze został delikatnie przytarty ale troche dziwne ze zadnego z tych przytarc nie jest wyczówalne palcem no i cylek jak nowy praktycznie

Tłok chyba był przegrzany już i spuchł w cylindrze.

_________________

http://motoklub.malopolska.pl/ << Zapraszam na forum... MotoKlub Małopolska

Derbi Senda SM
Cagiva SuperCity 125 SM

Ten tłok spokojnie bez żadnej obawy zakładasz i jeździsz minimalne przytarcie nie wpływa na osiągi a nawet na kompresje

_________________

w sporcie u kolegi tłok był nawęd mocniej przytarty, i jeździ b.dobrze.