Chce wyrzucić rozrusznik, ponieważ jest mi on nie potrzebny i jest to zbędny balast. Nie wiem tylko co włożyć zamiast niego aby pasek pracował w tej samej płaszczyźnie. Wiem, że trzeba to zrobić bardzo dokładnie bo można sobie wał rozwalić. Robił ktoś taki zabieg?
Jeszcze jedno, żeby wyrzucić rozrusznik trzeba rozpoławiać silnik? Nie chodzi mi tu o bendiks.

po prostu wykręcasz rozrusznik i możesz jeździć, ale po co go wykręcać

To to samo co odchudzenie magneta. Wał bd mniej obciążony i na obroty sie bd lepiej wkręcał.

weź pod uwagę że w trakcie jazdy rozrusznik się nie kręci, i to niema nic wspólnego, czy go wywalisz czy nie, jak chcesz to sobie kup sportowy zapłon R-setup bo jest lżejsze i można podłączyć światła, tylko koszt 600zł.

Ale bendiks sie kręci i czym go zastąpić?

człowieku, idz odkręć sobie pokrywę przekładni i zobacz jak działa rozrusznik, a zdjecie rozrusznika ci nic nie da, jak da to będę Chuckiem Norrisem

Jak nie wiesz to sie nie udzielaj... Sprzęgło rozrusznika pracuje z wałem.

Chudy94, jemu nie chodzi o rozrusznik tyolko o SPRZĘGŁO rozrusznika. A to waży gdzieś 0,5kg, po krótkich obliczeniach fizycznych wychodzi na to że przy obrotach 10 000 na minute sprzęgło o masie 0,5kg, ma siłę odśrodkową równą ogoło 5mln N;) sami pomyślcie co to oznacza;) Sam będe to wyrzucał tylko po maturkach. A zastępujesz to tulejką i jest git. A podobnież skuter dużo lepiej się wkręca na obroty. Wału nie skrzywisz, nie bój się. Najlepiej jak tulejka będzie idealnie dopsowana długością, ale ten 1mm nie robi różnicy. Choć staraj się zmierzyć idealnie i idź do tokarza. Tam za sprzęgłem masz jeszcze jedną tulejkę krótrzą to tez ją wyrzuć i włóż jedną długą. Czyli stara tulejką + grubość sprzęgła

Słucham przecież podczas jazdy ani bendiks ani rozrusznik się nie kreci.

bendiks 0.5kg toc to wazy moze 50-100gramow... jak tak bardzo chcecie to wyrzucic to dorabiacie tulejke taka sama...

_________________



Ku pamięci [*]

nie wiem, ja to zważe u siebie jak wyjmę ale moje waży na pewno więcej niż 100g, u mnie to najcięższa rzecz po tej stronie wału. Choć może nie 0.5kg a 350g

matjag556, bendiks się kręci, a raczej jego połowa. Tą co nakładasz na frez wału.

Edit.
Nie napisałem ważnej rzeczy. Dla tych co wejdą tu i pomyślą że wyjmą z seryjnego skutera to sprzęgło rozrusznika i będzie mocniejszy itd. Nie zawsze tak jest, to sprzęgło nie jest tylko sprzęgłem rozrusznika, drugie jego pośrednie zadanie jest takie że słuzy tak jak by za koło zamachowe. Czyli skuter osłabnie w niskich partiach obrotów. Ja to robie bo skuter mam ogólnie strojony bardzo wysoko jak na seryjny cyl, start z około 6-7k i jazda na może 10k obrotów(pro replica, wario hebo, centralka +90, sprzęgło tec, podniesione okno wydechowe i rozwiercony kanał). Czyli nie interesuje mnie moc na niskich obrotach. pozdro

Też mam w planach wyrzucić to. A tuleje to weź drugą od wariatora i przytnij na odpowiednią długość.

_________________

Mbk bOOster NG 98r. :
-70tka
-króciec top racing
-Gaźnik 21mm + air box
-Hebo NG , rolki 3.4g + talerz Hebo nickiel
-pasek Polini Race
-Polini 2g + Stage6 wingcooler Team + 60% hebo
-Tecnigas Trek

Taki zabieg daje dość dużo, sam sprawdziłem, a zamiast tego to włóż podkładkę tej samej grubości.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2300966#2300966
<-<-<-SENDA

Powiedz trochę więcej jak bardzo było odczuwalne itp bo też się przymierzam do tego zabiegu...

_________________

Mbk bOOster NG 98r. :
-70tka
-króciec top racing
-Gaźnik 21mm + air box
-Hebo NG , rolki 3.4g + talerz Hebo nickiel
-pasek Polini Race
-Polini 2g + Stage6 wingcooler Team + 60% hebo
-Tecnigas Trek

Musiał bym chyba z 10 tych podkładek włożyć. Trzeba to wymierzyć bardzo dokładnie i dorobić taką tuleje.

Tak jak już mówiłem , drugą tuleje od wariatora skołować i uciąć na odpowiednią długość. A jak bardzo odczuwalny jest takli zabieg i w ogóle to niech sie wypowiedzą wszyscy Ci którzy to zrobili.

_________________

Mbk bOOster NG 98r. :
-70tka
-króciec top racing
-Gaźnik 21mm + air box
-Hebo NG , rolki 3.4g + talerz Hebo nickiel
-pasek Polini Race
-Polini 2g + Stage6 wingcooler Team + 60% hebo
-Tecnigas Trek

Mi się skuter dużo dużo lepiej wkręcał na obroty, nie ma z tym dużo roboty więc spróbować możecie.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2300966#2300966
<-<-<-SENDA

Spróbuję ogarnąć tuleje wariatora i sobie zrobię , tylko kurde , nie wiem jakiej długośći zrobić dystans. Podpowiedział byś może ile tam ma być cm odstępu? Tylko nie mów mi ile podkładek , tylko ile cm odstępu.

_________________

Mbk bOOster NG 98r. :
-70tka
-króciec top racing
-Gaźnik 21mm + air box
-Hebo NG , rolki 3.4g + talerz Hebo nickiel
-pasek Polini Race
-Polini 2g + Stage6 wingcooler Team + 60% hebo
-Tecnigas Trek

Jeśli ktoś jeszcze się waha nad taką przeróbką to nie ma nad czym tu myśleć. Zrobiłem to dzisiaj u siebie i jest na prawdę super. Kręci sporo wyższe obroty , stał sie mocniejszy i świetnie przyspiesza nie pomijając lepszej reakcji na gaz. Ja robiłem to u siebie w boosterze i po wywaleniu tego talerza sprzęgła rozrusznika wystarczy założyć jakąś podkładkę na wał o grubości około 2,5mm i tyle. Ja akurat nie miałem takiej podkładki więc wyciąłem środek z tego talerza z tym wieloklinem i ładnie oszlifowałem i założyłem to jako dystans i wsio POLECAM.

_________________

Mbk bOOster NG 98r. :
-70tka
-króciec top racing
-Gaźnik 21mm + air box
-Hebo NG , rolki 3.4g + talerz Hebo nickiel
-pasek Polini Race
-Polini 2g + Stage6 wingcooler Team + 60% hebo
-Tecnigas Trek