Dzisiaj jest 08 sie 2025, 5:43



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Minarelli

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 17 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline mati13432
Post: 16 maja 2011, 21:29 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 02 cze 2010, 21:15
Posty: 49
Lokalizacja: Luboń k.Poznania
Pojazd:
co lepiej zrobić , cyl ma juz ok 40 tys . xD co wyjdzie taniej wady i zalety tych rozwiązań :?: :?: :roll:


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline totalover
 Tytuł:
Post: 16 maja 2011, 21:32 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 kwie 2010, 14:36
Posty: 2414
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd: Mazda 323F BA 1.5 16v DHOC
szlif




_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline matjag556
 Tytuł:
Post: 16 maja 2011, 21:33 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 kwie 2010, 23:43
Posty: 767
Lokalizacja: Warszawa
Pojazd:
Ja wolał bym zrobić szlifa i wsadzić tego vertexa,seria wytrzyma ci drugie 40000km a taki Tec HQ na pewno nie..
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Rico95
 Tytuł:
Post: 16 maja 2011, 22:23 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 lip 2009, 23:01
Posty: 388
Lokalizacja: Pilica
Pojazd:
Tec wcale nie jest taki zły ale na pewno takiego przebiegu nie nabije ale też troche pojeździ

JA na twoim miejscu wybrał bym szlif oryginalnego cylka do tego dobry tłok + odpowiednie dotarcie i masz świetny cyl na następne 40 000km

Uszczelki kosztują 20zł + 150 tłok + szlif w granicach 50 -80zł = 250zł
Tec HQ = 299zł

To już twój wybór :twisted:




_________________

Wpadnij obejrzeć mojego Roxa !!!

Aerox Monster Energy !!!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline samelas
 Tytuł:
Post: 16 maja 2011, 22:24 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 wrz 2009, 13:21
Posty: 153
Lokalizacja: Jeżowe
Pojazd:
Ale ja także bym wybrał szlif. Bedzie może troszkę mocniejszy. Po szlifie zrobisz więcej KM niż na tym Tecu HQ.




_________________

SR Setup:
Top Perfomances due plus 70cc
Wariator Stage6 R/T!
Sprzęgło Stage6 torque control
Gaźnik 17,5 Tec. / tec 21mm
Yasuni C20 / leovince zx
Zapraszam do tematu z sr: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=178790
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline drzymcia06
 Tytuł:
Post: 17 maja 2011, 7:45 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 paź 2010, 14:21
Posty: 528
Lokalizacja: Jeżowe
Pojazd: aprilia SR
Miałem teca i polecam :wink: Moc jest trochę większa niż na serii. Przy leovince zx jest supeer :mrgreen:
Zrobiłem na nim jakieś 1,5tyś km i stan igła :mrgreen:


Ostatnio zmieniony 17 maja 2011, 7:47 przez drzymcia06, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline blacha94
 Tytuł:
Post: 17 maja 2011, 10:03 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 lut 2010, 14:05
Posty: 1017
Lokalizacja: Luboń
Pojazd:
zrób szlifa, oryginalny cyl najlepszy




_________________

F12--->HRR--->TGB--->cross 125 czajna power :]--->radiowóz E36--->sportowy fiat cc 900--->126p 900cc


http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 17#2021017




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline totalover
 Tytuł:
Post: 17 maja 2011, 13:20 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 kwie 2010, 14:36
Posty: 2414
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd: Mazda 323F BA 1.5 16v DHOC
drzymcia06 pisze:
Zrobiłem na nim jakieś 1,5tyś km i stan igła

mati13432 pisze:
cyl ma juz ok 40 tys .


Masz sie czym chwalić ;)

Rob szlifa i przy okazji rozwierc okno wydechowe na cylku




_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline thomson96
 Tytuł:
Post: 17 maja 2011, 13:53 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 09 kwie 2011, 17:28
Posty: 243
Lokalizacja: Kórnik
Pojazd: BMW E46
Ja kupiłem tec'a bo nie miałem oryginalnego cylka tylko chiński ale bym wolał szlif gdybym miał oryginalny więc ci polecam wybierz szlif




_________________

Jawa Mustang 68' ✔
Romet Ogar 205 87' ✔
BMW E46 Touring 02' lift ✔
Volkswagen Golf IV 99' ✖
Yamaha Neos 00' ✖
Peugeot Jet Force 09' ✖
Gilera Runner RST SP 08' ✖
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline ^DawiD^
 Tytuł:
Post: 17 maja 2011, 14:55 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 wrz 2009, 7:28
Posty: 2771
Lokalizacja: Psary
Pojazd: Air Max System
Rico95 pisze:
JA na twoim miejscu wybrał bym szlif oryginalnego cylka do tego dobry tłok + odpowiednie dotarcie i masz świetny cyl na następne 40 000km

Ze szlifem się zgodzę..ale nie zrobi na tym samym tłoku 40 tysi, nawet jakiejś dobrej firmy . Oryginał tłok to jest naprawdę dobra rzecz, której nie zrobią na sprzedanie. Teraz już nawet cylka nie kupisz nowego oryginalnego.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline wiecu001
 Tytuł:
Post: 18 maja 2011, 15:02 
**

Rejestracja: 01 sty 2011, 21:22
Posty: 390
Lokalizacja: dalekoo
Pojazd:
Użyj opcji szukaj były już takie pytania.. I nie słuchaj głupot niektórych pro mechaników ,bo szlif wcale nie daje mocy.. :evil:
Może skuter wtedy lepiej chodzić jeśli zrobi się szlif i wymieni tłok z pierścieniami a stare części były zużyte, to wtedy można coś odczuć trzeba by zrobić z 4szlif żeby odczuć jakąś różnice w osiągach..

Moim zdaniem lepiej zrobić szlif serii, nowy tłok Vertexa,uszczelki nowe i jazda dalej ;)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline starkbws
 Tytuł:
Post: 18 maja 2011, 15:10 
Last Chance
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 kwie 2010, 12:22
Posty: 963
Lokalizacja: Podkarpacie
Pojazd:
Powiem ci tak :wink:
U mnie też nadszedł czas na szlif i wybrałem Vertexa dałem 169zł + 3szlif 40zl + uszczelki 30zł,ale przez swoją głupote raz mi go zacięło,ale co najlepsze chodzi nadal idealnie właśnie wczoraj skończyłem skuter docierac i próbowałem i czuc sporą moc...
Szczerze polecam ci jak najbardziej Vertexa i szlif,będziesz zadowolony :wink:




_________________

Sprzedam dużo częsci silnikowych do Yamahy Bws,naprawdę tanio! Sprzątanie garażu.
Malossi sport 70cc 50zł do szlifu!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=171672
Gg. 8308088
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Wzoru
 Tytuł:
Post: 18 maja 2011, 15:47 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 20 lis 2009, 20:56
Posty: 649
Pojazd:
ja za szlif dalem 350zl w tym tlok vertexa (190zł) zalezy gdzie robisz ten szlif ale jezeli wyjdzie ci tyle to bardziej oplaca sie kupic streetraca za 380zl




_________________

Sprzedam Matrixa na części.
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=64110
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Patryk95
 Tytuł:
Post: 18 maja 2011, 18:25 
*

Rejestracja: 13 gru 2009, 14:56
Posty: 104
Pojazd:
Szlif to max 50zł.




_________________

pitbullek6 pisze:
paczałem





Runner :D
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline blacha94
 Tytuł:
Post: 18 maja 2011, 19:45 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 lut 2010, 14:05
Posty: 1017
Lokalizacja: Luboń
Pojazd:
u mnie na Luboniu 60zł




_________________

F12--->HRR--->TGB--->cross 125 czajna power :]--->radiowóz E36--->sportowy fiat cc 900--->126p 900cc


http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 17#2021017




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline wezel
 Tytuł:
Post: 18 maja 2011, 19:57 
*

Rejestracja: 09 mar 2011, 9:19
Posty: 45
Pojazd:
http://www.motoboy.pl/product_info.php/ ... ompl..html

Masz tu dobry tłoczek do tego szlif(u mnie w kielcach 50-40zł)
i napewno lepiej szlifowac niz teca:)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline mati13432
 Tytuł:
Post: 18 maja 2011, 21:37 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 02 cze 2010, 21:15
Posty: 49
Lokalizacja: Luboń k.Poznania
Pojazd:
blacha94, a gdzie w luboniu , bo ja tez z Lubonia ;]
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 17 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 44 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy