witam,mam pytanko chyba gażnik przelewa bo swieca mokra we filtrze powietrza też mokro od paliwa co to może być skuter ładnie odpala ale potem straszny muł i sie dusi co zrobic z tym gażnikiem lub w ogóle jak temu zaradzić, jet jest ful seria,pozdrawiam

Wyreguluj... Przykręć mu śrubkę od mieszanki na gaźniku. Albo sprawdź iglicę czy nie spadła zawleczka. Jeżeli nie wiesz o co mi chodzi to sam tego nie zrobisz (mówię o iglicy)

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!

poprosił bym jakiś opis lub rysunek gażnika i takie pytanie jeszcze, po wkręceniu śruby od mieszanki do końca ile obrotow powinno się wykrecić i jaka najlepsza dysza do serii z gory dzieki i pozdrawiam

adek015, dobra dysza to okolo 50-60 róznie wsadzali seryjne... co do srubki to sam musisz sprawdzic kiedy skuter dobrze pracuje... jest pelno poradnikow na forum jak regulowac

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!

ok,dzięki już szukam pozdrawiam

witam,wczoraj bawiłem się gaźnikiem gdy zaczołem regulować śrubą od składu mieszanki to mimo że wkręciłem ją do końca to silnik nadal pracował a nawet lepięj wchodził na obroty a gdy wykręciłem dwa i pół obrotu to znowu się dusił i przelewał nie wiem o co chodzi ,nie rozkręcałem go jeszcze bo nie mogę znaleźc żadnego opisu ani schematu budowy gaźnika a nie chce niczego zepsuć szukałem i nic nie znalazłem chodzi mi o coś dla zielonych czyli czyszczenie gaźnika krok po kroku itp.moze mnie ktoś nakiruje gzie szukać .pozdrawiam

ale gapa ze mnie, już wszystko znalazłem dzięki pozdrawiam

witam ponownie regulacja nie daje nic tak jak wyżej nie reaguje na krecenie ,ale mam pytanie co do tłumika bo pociety cały chyba w trzech miejscach i spawany jeden gościu mówi mi że to wina tlumika ze jest żle odblokowany i że tzreba zmienić tłumik na leo ZX i regilacja i bedzie chodził powieccie czy tak może być naped seria kompresja git.niech sie ktoś wypowie bo nie mam juz do niego siły