Dzisiaj jest 27 lut 2025, 0:24



Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 32 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna
Autor Wiadomość
Offline
Post: 20 maja 2011, 17:34 
*

Rejestracja: 20 maja 2011, 17:16
Posty: 16
Pojazd:
Witam.
Jestem właścicielem skutera SPeedfighta 2 AC 2008r. Kupiłem go w zeszłym roku(2010) w czerwcu nówkę. Mija rok, na blacie już prawie 2500km a tu stała jazda 50-55km/h. Po pierwszych 500km(miałem chyba 700km) byłem na gwarancyjnym przeglądzie w autoryzowanym serwisie motocykli Yamaha, Peugeot i CPI. Powiedzieli mi że bardzo dobrze dotarty silnik, wyregulowali mi go i o dziwo ma nawet kopa no kompletnie seryjnych częściach.
Czas na konkrety chcę jechać do serwisu aby mi zdjęli blokady i przy okazji zamontowali jakieś konkretne części by w końcu wykorzystać potencjał tej maszyny.

Myślę nad kupnem tłumika(Yasuni Z???), wariatora(Hebo Next Generation???) może jeszcze jakąś sprężynę centralną lub większą dyszę?? Tu oczekuje waszej pomocy bo jestem zielony w tuningu skuterów chcę aby to była porządna maszyna z dobrymi osiągami. Czekam na propozycje i rady osób które znają się na rzeczy.
Pozdrawiam


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline
 Tytuł:
Post: 20 maja 2011, 17:48 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 27 cze 2009, 19:58
Posty: 1223
Pojazd:
Gratulacje :P Powiedz może ile chciałbyś wydać kasy i na czym ci bardziej zależy? W-max czy przyspieszenie?




_________________

Zapraszam na serwer Cs Games-center.pl

Wariator: Polini Speed Control
Sprzęgło: Staeg6 Pro
Dzwon: Naraku R-Vent
Pasek: Polini Kevlar
Rolki: 4.5g
Sprężyna centralna: Naraku żółta
Sprężynki sprzęgła: czerwone Stage6




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 20 maja 2011, 18:02 
*

Rejestracja: 20 maja 2011, 17:16
Posty: 16
Pojazd:
Powiem szczerze że nie wiem, myślę że gdybym postawił na vmax to i tak przyspieszenie pewnie by było bardzo zadowalające po wymianie tych części. W ogóle to nie mam pojęcie jakich osiągów mogę się spodziewać po tych wymianach. Wydatki wyobrażam sobie tak: tłumik ~550zł wariator ~200 serwis pewnie z ~200 + plus reszta dupereli (sprężynki itp) ~100??. Ja chce wyłożyć na tłumik + duperele a ojca naciągnę aby kupił drugą połowę wariator, zapłata za serwis.




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 20 maja 2011, 18:16 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 01 mar 2011, 14:57
Posty: 344
Lokalizacja: Dolnyśląsk
Pojazd:
w zasadzie to nie ten dział...z takimi tematami to do działu:Zestawy tuningowe




_________________

Obrazek
Człowiek szybko odchodzi ale wspomnienia o Nim zostają w naszych sercach do końca.
Malina niech Ci ziemia lekką będzie.[*] LWG




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 20 maja 2011, 18:26 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 27 cze 2009, 19:58
Posty: 1223
Pojazd:
Dobra niech juz bedzie :p
To tak:
z czegoś tańszego i słabszego:
LeoVince ZX 456zł i wariator Polini speed control 229zł

lub

Yasuni Z 530zł i wariator jak wyżej :)




_________________

Zapraszam na serwer Cs Games-center.pl

Wariator: Polini Speed Control
Sprzęgło: Staeg6 Pro
Dzwon: Naraku R-Vent
Pasek: Polini Kevlar
Rolki: 4.5g
Sprężyna centralna: Naraku żółta
Sprężynki sprzęgła: czerwone Stage6




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 20 maja 2011, 21:58 
*

Rejestracja: 20 maja 2011, 17:16
Posty: 16
Pojazd:
Czemu akurat ten polini? lepszy jest od hebo ng? Co do tlumika to jednak chcialby7m wziąć tego Yasuni Z, chyba jednak będzie miał lepsze osiągi od tego lasera w końcu 100zł różnicy. A co z resztą, nic więcej nie trzeba będzie wymieniać? Żadnych sprężynek, dysz?




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 20 maja 2011, 22:21 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 01 mar 2011, 14:57
Posty: 344
Lokalizacja: Dolnyśląsk
Pojazd:
baker pisze:
chyba jednak będzie miał lepsze osiągi od tego lasera w końcu 100zł różnicy


co ma cena do wykonania tak samo można powiedzieć coś jest wyprodukowane w chinach ale jest lepsze od włoskiego bo jest droższe.... :roll: :roll:

i czemu akurat musi wydech być nowy jak chcesz mniej kasy wydać a więcej zostawić na jakieś duperele to szukasz w dobrym stanie wydechu...

jeśli ma to być 50 seria + wario Hebo NG to logiczne raczej że trzeba będzie regulować?
np wsadzić większą dysze jak 72-76 sprężynki i centralkę....




_________________

Obrazek
Człowiek szybko odchodzi ale wspomnienia o Nim zostają w naszych sercach do końca.
Malina niech Ci ziemia lekką będzie.[*] LWG




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 21 maja 2011, 11:51 
*

Rejestracja: 20 maja 2011, 17:16
Posty: 16
Pojazd:
I właśnie dlatego tutaj piszę bo się nie znam na tym i oczekuje waszej pomocy. Co do tego wydechu to czytałem że Yasuni Z będzie z pewnością mocniejszy od tego lasera.




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 21 maja 2011, 19:46 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 27 lis 2010, 1:09
Posty: 822
Lokalizacja: B.O
Pojazd:
HAHAH laser duzo lepszy od yska Z bo zetka dosyc słaba jest moze pomyliłes z yasuni R
:P
a ja bym wolał hebo ng :D




_________________

Peugeot speedfight 2 custom>yamaha rex 2006r>simson s51 enduro>honda cb50J>Suzuki Rg80>Yamaha TZR 125 >Apka Sr 50 morini ditech>Suzuki Bandit 400:D




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 21 maja 2011, 20:14 
*

Rejestracja: 20 maja 2011, 17:16
Posty: 16
Pojazd:
Chce porady od kogos kto ma o tym pojęcie bo już nie jeden "ekspert" się wypowiadał i dziadostwo wcisnął bo niby miał rację. No to mamy już Yasuni Z i Hebo NG, a co z resztą? Co jeszcze mam wziąć?




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 21 maja 2011, 20:23 
*

Rejestracja: 21 maja 2011, 14:11
Posty: 10
Pojazd:
ja mam leovince zx w chromie i jest dobrze :)




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 21 maja 2011, 20:50 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 gru 2009, 11:31
Posty: 2482
Lokalizacja: Opoczno
Pojazd:
baker, posłuchaj ja mam Laser X-Pro i jest bardzo mocny Yasuni z sie moze schowac :P ale nie polece ci tego wydechu ze wzgledu na twoje male doswiadczenie z tuningiem bo poprostu go nie wyregulujesz... Jak chcesz miec problem z regulacja maly to bierzesz Leovince ZX albo Tecnigas Next-R i do tego Polini SC wariator, sprezynki Hebo niebieskie, rolki z zestawu wariatora wystarcza do regulacji i do tego sprezyne Hebo +50% albo hebo +60%... dysza o 6-10 jednostek wieksza niz seryjna i powinno smigac




_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 21 maja 2011, 21:17 
*

Rejestracja: 20 maja 2011, 17:16
Posty: 16
Pojazd:
Tylko właśnie nie wiem jaką mam seryjną. 72-76 była by prawidłowa do nowego setupu? Chciałbym wziąć tego Yasuni Z ponieważ bardzo mi się podoba jego design.




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 21 maja 2011, 21:22 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 21 cze 2010, 14:54
Posty: 853
Pojazd:
Najlepsza by była 72 ;]




_________________

Hebo NG
Leovince ZX
Sprężynki niebieskie
Dellorto 17,5

User pisze:
Z was takie koksy od skuterów to na 100% będziecie wiedzieć




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 21 maja 2011, 21:35 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 gru 2009, 11:31
Posty: 2482
Lokalizacja: Opoczno
Pojazd:
pawel0411, niekoniecznie... ja mialem seryjna 50 i na wiekszej niz 70 mi sie zalewal skuter... najlepeij bylo na 66




_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 21 maja 2011, 21:44 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 mar 2010, 18:45
Posty: 866
Pojazd:
najlepiej jak coś to kup zestaw dysz i gitara ( jak chcesz to mam na sell i inne cześci do speeda króciec top racing nówka gaźnik 17,5mm dellorto itp )




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 22 maja 2011, 13:31 
*

Rejestracja: 20 maja 2011, 17:16
Posty: 16
Pojazd:
http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... 2bbd4c7b13 ten zestaw będzie pasować do seryjnego gaźnika?




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 22 maja 2011, 13:40 
*

Rejestracja: 11 kwie 2011, 7:52
Posty: 61
Lokalizacja: Zbąszyń
Pojazd:
ten zestaw nie będzie pasować bo to jest do innego gaźnika.
Jak masz serie gaźnik to musisz kupić dyszę Gurtner




_________________

Obrazek




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 22 maja 2011, 18:31 
*

Rejestracja: 20 maja 2011, 17:16
Posty: 16
Pojazd:
Dysza 70 będzie ok? A jaką sprężynę dociskową mam wziąć? Co sądzicie o kupnie sprzęgła Hebo Racing N opłaca się? duży plus do osiągów?




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 26 maja 2011, 14:57 
*

Rejestracja: 20 maja 2011, 17:16
Posty: 16
Pojazd:
Mam jeszcze pytanie czy trzeba kupować nowy moduł? Bo nie wiem jak z tym seryjnym, na jakie obroty wchodzi.




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 32 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 8 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy