witam mam kilka pytań w związku z uszczelką pod głowicą w silniku morinim już 3 raz ją wymieniam to że jest jednorazowa to już wiem ale na nowej nie przejechałem nawet 100km powiedzcie mi czy ona może być składana na silikonie?? bo może tu błąd robiłem ze delikatnie ją silikonem smarowałem??dlaczego ona może tak co chwile przepuszczać a moze to nie wina uszczelki tylko tych 2 dziur co do dołu cylka na wylot ida od cieczy i zakrywane sa do karterów uszczelką z pod cylka??czy ktoś coś wie w tym temacie??:)

_________________

Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie...

BYŁO:
Katana lc
VW Polo 1,0
Golf III 1,6 GT 101KM
Opel Astra GSI
Opel Tigra 1,4 16v
Golf III 2,0 GTI

JEST:
Pieggio Typhon
Mazda 323f Ba 97r 1,5 16v

A co ty tam lejesz wode czy płyn ?

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=119616 ------> MOJA APKA ;)..full sport full optyk xd ...skomentuj odwdzięczę się tym samym

Polerowanie aluminium gg 23094870

a czy dobrze ją zakładasz bo przy tej uszczelce masz taki napis jak up czy cos takiego i jest wypustka i ją trzeba dac w odpowiednie miejsce

uszczelkę dobrze zakładałem głowica dokręcana równomiernie splanowana była a już 3 raz uszczelkę wymieniam może wina jest gdzieś na pompie wody albo gdzieś indziej?? no ale przez to mogło by tak wywalać tą uszczelkę ze do cylka się płyn dostaje??

_________________

Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie...

BYŁO:
Katana lc
VW Polo 1,0
Golf III 1,6 GT 101KM
Opel Astra GSI
Opel Tigra 1,4 16v
Golf III 2,0 GTI

JEST:
Pieggio Typhon
Mazda 323f Ba 97r 1,5 16v

A dobrze węże podpinasz do pompy wody bo ja jak zakładałem miałem chwile zawachania który gdzie ale dobrze podpiąłem więc może ty popełniasz ten bład ?