Witam . Mam w domu cylinder z piaggio tph 50 cc .
Nie mam jak sprawdzić jak jeździ ten cylinder .
Wiem że coś z nim nie tak .
Oto zdjęcia :












Na cylindrze nie czuć rys ( palcem ) . Są tylko takie paski , jakby tłok spuchł .

Co o nim sądzicie ?
Co wymienić ? Same pierścienie ? Tłok ? Czy zrobić szlif + nadwymiarowy tłok ?
Może kupić zestaw naprawczy czyli cylinder z tłokiem za ok. 130 zł ?

Może coś takiego ? http://allegro.pl/cylinder-70-piaggio-n ... 23734.html

_________________

http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=17337054

Milusiewicz, Ten cylinder z allegro odrazu odpuść sobie przerabiałem to 1200km i padł wytarł się, jeżeli piszesz że na tym nie chodzi a chceswz dla siebie to szlif i tłoczek najlepiej vertex albo meteor, a jak nie msz kasy to RMS sam mam u siebie RMSa i nie narzekam może nie jest to jakiś mega dobry tłok ale totalny szajs też nie.

_________________


Ku pamięci[*]

Czyli pozostaje mi szlif ?

_________________

http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=17337054

Tłok do niczego już Ci się nie przyda. Cylinder jak niema progu i głebokich rys to bym zostawił

_________________

Taki tam.. Ciekawy setup..

Nie mogę znaleźć szlifiarza dlatego tez muszę coś kupić , co sądzicie o :
http://allegro.pl/cylinder-tec-eco-50cc ... 90474.html


http://rooader.pl/okno_ara.php?k=katalo ... 1=&d2=&d3=

_________________

http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=17337054

Milusiewicz, na pewno w Zielonej Górze jest taki zakład, te zakłady szlifują bloki do samochodów, robią tuleje czasami regenerują wały, Jak w Bydgoszczy są 4 to Zielonej jeden na pewno będzie.

_________________


Ku pamięci[*]

Dokładnie mieszkam 30 km. od Zielonej Góry . Ten cylinder w ogóle się nie nadaje ? Co to za firma w ogóle ECO ?

_________________

http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=17337054

firma to TEC. ECO to tak jakby typ cylindra. Bo jest jeszcze HQ. ECO jest tani teoretycznie tak dobry jak seria, a HQ jest droższy ale lepszy, delikatnie mocniejszy i lepiej wykonany niż seria.

_________________

Wolę pchać Opla niż jeździć VW... no chyba, że T4<3

ziolas94, Gdzie kupiłeś RMS

Byłbym wdzięczny za link silnik Vertical...

Kurczę nie ma!:( Allegro, mieloch nie ma...

_________________

Tłok do wymiany od razu, jeżeli chodzi o cylinder to jeśli jest idealna gładź to nie widzę potrzeby robienia szlifu

Kupno cyla używanego niema sensu, już wolałbym zrobić szlif tego cylindra. Jeżeli masz kupować to nowy i może od razu coś mocniejszego. Chyba że idzie skuter na sell to coś taniego wsadzić żeby tylko jeździło

_________________



...:::Wszyscy z Wawy i okolic-Wbijać:::...

przemek.99, jakiś czas tzn. ok. 10 miesięcy temu allegro. Z tego co pamietam vertical i hori mają taki sam tłok co z resztą wynika z opisu aukcji
http://allegro.pl/tlok-40-80-rms-yamaha ... 91755.html

Najlepej napisz do kolesia czy ma w twoim wymiarze. tylko pamiętaj jak normalnie pierwszy szlif to np. 40,25 to w RMS masz 40,40.

_________________


Ku pamięci[*]

ziolas94, Tłok miałem był ok

Chodzi mi teraz o cały komplet cyl+tłok z pierścionkami Co powiecie na temat tego tec-a z mielocha

_________________

przemek.99, chodziło mi o to że mam tłok RMS, a cyl seria po szlifie.

_________________


Ku pamięci[*]

Znalazłem osobę która wykona szlif .
Teraz pytanie jaki tłok kupić ?
RMS ? VERTERX ? METEOR ?

Ps.
Normalnie 40.40 to drugi szlif a w rms 40.40 to pierwszy ... ?

_________________

http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=17337054

To zależy jak u Ciebie z kasą jest ;) RMS też jest dobry ;)

_________________