Otóż w sendzie mam orginalny gażnik PHVA14 i mam zamiar zmienić go na 21. Na Mielochu najbardziej odpowiada mi PHBG21 link: http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... c04a218d0e .

I mam takie głupie pytanie: czy PHBG to jest to samo co PHVA i podpasi do mojego derbi (drd 2005r.)

_________________

___najważniejsze żeby moto jeździło pod tobą ,a nie po tobie - ale czasem bywa odwrotnie___DERBI SENDA DRD SM LIMITED.

Jedno wyklucza drugie, na co dwie nazwy tego samego produktu?

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Czyli co, nie podejdzie?

_________________

___najważniejsze żeby moto jeździło pod tobą ,a nie po tobie - ale czasem bywa odwrotnie___DERBI SENDA DRD SM LIMITED.

Nie wiem czy mam rację ale VA, a BG różnią się tylko tym, że PHBG ma dojście do cieczy oraz dysze na 5mm.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Niektóre PHVA mają dojście na ciecz.
PHBG nie ma miejsca na podciśnienie, dlatego często wykorzystywany jest w moto (biegówki), natomiast PHVA ma podciśnienie.

Co do tematu, to z tego co wiem do większego gaźnika w Derbi potrzeba większego króćca, bo seryjny jest przystosowany tylko do 12/14/17,5mm... Ja kiedyś zakładałem 19mm PHBG do mojego GPR i brakowało odrobinkę, ażeby mogło ładnie wejść w swoje miejsce.
Foto porównawcze 14mm PHVA oraz 19mm PHBG:

_________________

Pozdro, DamianUV.

Niektóre mają podciśnienie, a nawet olej.

Gaźnik powinien pasować, średnica od strony króćca jest prawie identyczna.

Czyli jak bym założył PHBG to poza króćcem reszta by pasowała i moto by chodziło normalnie. Chodzi mi tylko o to czy ten gaźnik podpasi do derbi i czy zasada działania nie jest inna niż w PHVA. DamianUV jak zakładałes ten 19mm to musiałeś wymienić kranik podcisnieniowy na zwykly?

_________________

___najważniejsze żeby moto jeździło pod tobą ,a nie po tobie - ale czasem bywa odwrotnie___DERBI SENDA DRD SM LIMITED.

U mnie w GPR nie ma kranika podciśnieniowego i nic nie zmieniałem.
Przewody jakie idą do gaźnika to benzyna i olej.

A co do gaźnika, to nie zmieniałem go już i wsadziłem z powrotem ten 14mm PHVA, bo 19-stka nie chciała wejść na tą gumę od króćca (brakowało dosłownie parę milimetrów żeby to się ładnie zgrało).

_________________

Pozdro, DamianUV.

Ja w sendzie mam podciśnienie i myślałem że gpr'ki tez mają. Jak ci gażnik nie dochodzi do króćca to możesz kawałek wężyka gumowego dorobić

_________________

___najważniejsze żeby moto jeździło pod tobą ,a nie po tobie - ale czasem bywa odwrotnie___DERBI SENDA DRD SM LIMITED.

Ja mam w sendzie 19mm- wchodzi bez problemu, średnica od strony króćca jest nieco większa ale pasuje. Ja mam w mojej sendzie króciec top racing ale do seryjnego króćca tez wejdzie 19.

Przy kupnie patrz po której stronie ma sruby do regulacji bo ja kupiłem przystosowany do minarelli i mam sruby po tej stronie co wydech. Na seryjnym wydechu jest ok ale przy mk nie da sie regulowac składu mieszanki.

_________________

Derbi Senda 70 (Mk)
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=14936