CZy mógł by mi ktos napisac jak sie ustawia taki zapłon ??????

a jak dokładnie wygląda ten zapłon podaj jakiś opis czy to jest zwykła czujka nad kołem magnesowym czy cały aparat zapłonowy

_________________

MBK BOOSTER SPIRIT
Gaźnik Dell'orto 19mm - Metrakit
Wkład filtra powietrza Stage6 Double Layer

Kingway Yarox
Cylinder Motoforce Sport 70cc
Sprężyna Hebo 60%

Zapewne chodzi koledze o zapłon Malossi Selletra:

_________________

VW Golf II by jasiu226





Piszę poprawnie po polsku.

no własnie o taki mi chodzi ..jak sie to stroji.????????..a samo to koło to daje tez cos czy trzeba cały paparat zapłonowy

http://malossi.com/Archivio_Files%5CMON ... 311181.pdf
To powinno rozwiać Twoje wątpliwości. Każdy zapłon jest Selettra. Ten konkretny to Malossi MHR. Jest to zapłon cyfrowy (podobnie jak zapłon Stage6). Zapłon ten nie ma cewek oświetleniowych. (Chyba Italkit i Polini robi zapłony z cewką oświetleniową ale osobiście nie polecam)

_________________

Piaggio Typhoon X 2004 LC
WSK M06B3 125 1971
_____________________________________________________________________________________________

Malossi MHR Team 50ccm/70ccm
Malossi MHR Reed Valve
Malossi MHR RHQ Crankshaft
Malossi MHR OverRange
Malossi MHR Delta Clutch
Malossi GasBox
Polini For Race 3
Piszę poprawnie po polsku.

Tu ustawia się tylko kąt wyprzedzenia zapłonu. Na moje robi się to tak, że ustawiamy tłok tyle mm od GMP ile zaleca producent a astępnie stator ustawiamy tak, aby właśnie rozpoczynał się zanik prądu (indukcja).

A jak to jest z italkitami??