Cze, ile wytrzymują tłoki w tuningach klasy:
big evo
evo
highend
racing
midrace
sport
Prosze podać w przybliżeniu.

Czy cylki Airsale mają słabe tłoki, bo gdzieś czytałem że bardzo szybko tłoki padają w Airsalach. Czy polecacie kupno Airsal Tech Racing, czy stanowczo odradzacie ?

_________________

BWS NG `96r
Malossi Sport 70
Doppler S3R
Dellorto 17,5 PHBN + Polini Air Box
Hebo NG
Stage6 Wingcooler
Rms Race(Hebo +50, Polini miękkie)
Hebo Kevlar
Top racing evo ng + ntn c4 + corteco

Dużo ludzi odradza Airsal, ponieważ te cylindry są nie przewidywalne słynną z tego że szybko padają...


big evo ok. 3 tyś.
evo ok. 3 - 5 tyś.
highend
racing 4-6 tyś.
midrace
sport ok. 8-12 tyś.

Tak mniej więcej podałem bo wiadome różnie to bywa... Zależy jak jeździsz ale jak evo wytrzyma Ci te 3 tyś to się powinieneś cieszyć : )

midrace to tak jak racing albo troche wiecej.

Ale nie ma czegos takiego ile pojedzie, to zalezy od ciebie innym walnie sport po 1tyś a innym evo po 6 tyś. zalezy od stylu jazdy i srodków smarowania i dbania o maszyne.

_________________


~Kliknij~

ja mam ten cylek od niedawna teraz docieram ale powiem ci jest moc

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=105415
wejdź i oceń mojego boostera

No raczej troche mniej...

np.
S6 SPORT PRO to midrace wg. Niemców sport

S6 RACING to racing chodziarz wg. Niemców to jest to midrace

A racing u niemców to MHR i te sprawy więc nie wiem czym oni evo nazywają