Dzisiaj jest 26 lut 2025, 22:52



Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 16 ] 
Autor Wiadomość
Offline
Post: 10 cze 2011, 18:45 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 mar 2011, 15:04
Posty: 118
Lokalizacja: Goleniów / Szczecin
Pojazd:
Witam , mam pytanko od czego będzie pasował silnik do speedfighta 1 o pojemności powyżej 125ccm . Słyszałem że wymiana silnika o wiekszej pojemności bardziej się opłaca niż tuning na EVO , po pierwsze taniej po drugie mniej pali .
Co o tym sądzicie i jaki silniki bez przeróbki ramy będą pasowały ?




_________________

Mój Pojazd Speedfight 1 :
Dellorto 17,5 + Malossi E13 + kruciec polini
Polini speed control, Rolki polini
sprzęgło seria sprężynki zółte , centralka czerwona
Gianelli silience
Twist Control , Gaz Box
Ale skąd brać na Wache ?


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline
 Tytuł:
Post: 11 cze 2011, 12:00 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 sie 2010, 20:59
Posty: 707
Lokalizacja: TSN , Łódź
Pojazd:
billaden0007, Bez przeróbki ramy...Żaden, Tak czy siak będziesz musiałe przerobić rame jak dajesz większy silnik




_________________

Obrazek

Wejdź i oceń mojego speeda
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=96909

Obrazek




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 11 cze 2011, 18:08 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 mar 2011, 15:04
Posty: 118
Lokalizacja: Goleniów / Szczecin
Pojazd:
A wiesz może jak taka przeróbka będzie wyglądała , dużo roboty , bo patrzałem silniki 4T 125ccm od elystara i mają takie same mocowania .

Na tym filmiku ziomek ma 172ccm silniczek od runnerki




_________________

Mój Pojazd Speedfight 1 :
Dellorto 17,5 + Malossi E13 + kruciec polini
Polini speed control, Rolki polini
sprzęgło seria sprężynki zółte , centralka czerwona
Gianelli silience
Twist Control , Gaz Box
Ale skąd brać na Wache ?


Ostatnio zmieniony 11 cze 2011, 18:16 przez billaden0007, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 11 cze 2011, 18:14 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 cze 2010, 20:51
Posty: 2563
Lokalizacja: Zawiercie
Pojazd:
billaden0007, Do większego silnika trzeba wzmocnić ramę ...




_________________

Zajrzyj do mojego CPI :)
Obrazek




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 11 cze 2011, 18:19 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 mar 2011, 15:04
Posty: 118
Lokalizacja: Goleniów / Szczecin
Pojazd:
O wzmocnieniu ramy wiem chodzi mi o sam silnik .




_________________

Mój Pojazd Speedfight 1 :
Dellorto 17,5 + Malossi E13 + kruciec polini
Polini speed control, Rolki polini
sprzęgło seria sprężynki zółte , centralka czerwona
Gianelli silience
Twist Control , Gaz Box
Ale skąd brać na Wache ?




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 11 cze 2011, 19:22 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 sty 2011, 8:38
Posty: 482
Lokalizacja: Suchowola
Pojazd: Suzuki AP 70
Kup silnik od speeda 100cc i do tego cylek malossi 124ccm i jadziem!




_________________

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 11 cze 2011, 21:33 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 mar 2011, 15:04
Posty: 118
Lokalizacja: Goleniów / Szczecin
Pojazd:
Silnik od speeda 100 bardzo trudno dostać po za tym spala on około 4 litrów na cylku 124 będzie palił ze 5 l , silnik np od gilery 180cmm jest w 4 T jego spalanie to 3 litry , a cena podobna do speedowskiej 100 .




_________________

Mój Pojazd Speedfight 1 :
Dellorto 17,5 + Malossi E13 + kruciec polini
Polini speed control, Rolki polini
sprzęgło seria sprężynki zółte , centralka czerwona
Gianelli silience
Twist Control , Gaz Box
Ale skąd brać na Wache ?




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 11 cze 2011, 23:51 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 21 gru 2008, 14:34
Posty: 2211
Pojazd:
billaden0007 pisze:
silnik np od gilery 180cmm jest w 4 T jego spalanie to 3 litry , a cena podobna do speedowskiej 100 .

Lepsza 180 w 2t.




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 12 cze 2011, 9:10 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 mar 2011, 15:04
Posty: 118
Lokalizacja: Goleniów / Szczecin
Pojazd:
Falco , Zgadzam sie z tobą ale 180 w 2T będzie trochę palić i ciężko ją znaleźć .




_________________

Mój Pojazd Speedfight 1 :
Dellorto 17,5 + Malossi E13 + kruciec polini
Polini speed control, Rolki polini
sprzęgło seria sprężynki zółte , centralka czerwona
Gianelli silience
Twist Control , Gaz Box
Ale skąd brać na Wache ?




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 12 cze 2011, 9:51 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 maja 2010, 15:36
Posty: 862
Lokalizacja: Sejny Racing Team :D
Pojazd: Speedfight 2 Racing Custom
billaden0007 pisze:
180 w 2T będzie trochę palić
jak tuningujesz to sie nie patrzy na spalanie. Jak chcesz jeździc szybko to coś za coś.




_________________

Obrazek

Speedfight II AC RACING 50cc


Ostatnio zmieniony 12 cze 2011, 13:06 przez pipin15, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 12 cze 2011, 9:56 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 21 gru 2008, 14:34
Posty: 2211
Pojazd:
billaden0007 pisze:
Falco , Zgadzam sie z tobą ale 180 w 2T będzie trochę palić i ciężko ją znaleźć .

Około 5-6 litrów, jak dla mnie to nie dużo.




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 12 cze 2011, 12:44 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 mar 2011, 15:04
Posty: 118
Lokalizacja: Goleniów / Szczecin
Pojazd:
Ojciec ma Yamahe Virago 250ccm w 4T i przy spokojnej jeździe może zejść do około 3 litrów , przy ostrej około 8l

Wiec jaki sens kupować 100ccm w 2T jak można kupić 180ccm w 4T i osiągi i spalanie bardzo przybliżone . A 4T ogólnie będzie tańszy w użytkowaniu i mniej awaryjny niż 2T

Więc jakie polecacie silnik do speeda żeby wszedł w ramę beż dużych przeróbek (nie licząc wzmacniania) ?




_________________

Mój Pojazd Speedfight 1 :
Dellorto 17,5 + Malossi E13 + kruciec polini
Polini speed control, Rolki polini
sprzęgło seria sprężynki zółte , centralka czerwona
Gianelli silience
Twist Control , Gaz Box
Ale skąd brać na Wache ?




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 12 cze 2011, 12:57 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 21 gru 2008, 14:34
Posty: 2211
Pojazd:
billaden0007 pisze:
i mniej awaryjny niż 2T

Czy ja wiem.
Ale to wszystko odbije Ci się w mocy. 2T mocniejszy.




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 12 cze 2011, 13:03 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 mar 2011, 15:04
Posty: 118
Lokalizacja: Goleniów / Szczecin
Pojazd:
180 w 4T i 100 w 2T będą miały bardzo podobną moc




_________________

Mój Pojazd Speedfight 1 :
Dellorto 17,5 + Malossi E13 + kruciec polini
Polini speed control, Rolki polini
sprzęgło seria sprężynki zółte , centralka czerwona
Gianelli silience
Twist Control , Gaz Box
Ale skąd brać na Wache ?




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 12 cze 2011, 13:17 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 21 gru 2008, 14:34
Posty: 2211
Pojazd:
Chodziło mi o 180 2t :)




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 12 cze 2011, 13:55 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 mar 2011, 15:04
Posty: 118
Lokalizacja: Goleniów / Szczecin
Pojazd:
180 2T ciężko dostać




_________________

Mój Pojazd Speedfight 1 :
Dellorto 17,5 + Malossi E13 + kruciec polini
Polini speed control, Rolki polini
sprzęgło seria sprężynki zółte , centralka czerwona
Gianelli silience
Twist Control , Gaz Box
Ale skąd brać na Wache ?




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 16 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy