sobek112 pisze:
Witam
Czy opłaca się robić porting cylindra dr evo 70 cc i ile by to kosztowało ?
Zależy co masz na myśli używając słowa Porting bo ma ono szerokie pojęcie. Druga sprawa to, to czego odczekujesz od skutera. Jeśli bezawaryjność i zależy Ci na spalaniu to rzeźbienie w nim Ci tego nie zapewni, ponieważ to już nie będzie Sport tylko Racing co wiąże się z odpowiednim dobraniem wału, wydechu i gaźnika pod tą klasę. Można też wykonać delikatną obróbkę mającą na celu poprawienie fabryki - poprawa przepływu mieszanki, wygładzenie progów i ogólne dopieszczenie każdego zakamarka. W takim wypadku wystarczy osprzęt z klasy Sport (ewentualnie lepszy wydech jeśli wykonujący porting dopasuje kanał wydechowy do np. C16 ale to już wyższa szkoła jazdy i porządny pomysł bo nie polega to na piłowaniu pilnikiem na pałe) i uzyskujemy elastyczniejszy sprzęt, lepsza reakcja na gaz, przyjemniejsza praca silnika (szybsze wkręcanie się na obroty i schodzenie z nich).
Cena? Wszystko zależy od wykonawcy, profesjonalni mechanicy w serwisach zajmujących się tuningiem i ogólnie przerabianiem 2T słono za to zażyczą, natomiast forumowicze jak np. PoliniSpeed czy Lasonik do 100zł w zależności od wymagań przeprowadzanej operacji.
sobek112
