Dzisiaj jest 05 sie 2025, 18:44



Strona główna forum » Moto 50 - Tuning & Serwis (Tylko moto 50cc - nie skutery!) » Motorowery ARCHIWUM

Strefa czasowa UTC+1godz.





Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 12 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Drifter16
Post: 16 cze 2011, 19:49 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 21:25
Posty: 1611
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Gilera GSM, Derbi Senda, Beta
Cześć wam. Otoż mam dziwny problem z peugeotem xps. Gdyż po ranku odpali za pierwszym kopem i ok . Jade sie przejechać motor juz rozgrzany i gasze i zapalam BEZ GAZU znowu by sprawdzić czy zapali , i okazuje sie ze odpala normlanie za pierwszym kopem. Gasze znowu i czekam tak z 5-10 min i chce odpalić i nic ...kopie bez gazu kopie i kopie i nic. Dopiero jak dam gaz to już odpali... W czym może tkwić problem :?: :?: :|




_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Cheldoro96
 Tytuł:
Post: 16 cze 2011, 19:55 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 lut 2011, 16:08
Posty: 904
Pojazd:
Zawór membranowy jest okej? Tak jakby paliwo Ci ucieka.


Ostatnio zmieniony 16 cze 2011, 19:56 przez Cheldoro96, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Drifter16
 Tytuł:
Post: 16 cze 2011, 21:16 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 21:25
Posty: 1611
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Gilera GSM, Derbi Senda, Beta
Zapomniałem dodać,że zawor membranowy ok. Dzisiaj patrzałem go i nie odstają listki. Świeca ma kolor kawy z mlekiem.




_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Cheldoro96
 Tytuł:
Post: 16 cze 2011, 21:19 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 lut 2011, 16:08
Posty: 904
Pojazd:
A nie chce sie uruchomic po 10-15min czy to różnie z tym bywa?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Drifter16
 Tytuł:
Post: 16 cze 2011, 22:04 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 21:25
Posty: 1611
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Gilera GSM, Derbi Senda, Beta
Tak jak pisałem . Z rana odpali normalnie ,rozgrzeje go i ide pojeździć . Wracam gasze i odpalam szybko by zobaczyc czy odpali. Ok odpala. Gasze znowu bo mysle ze juz będzie ok. Przychodze po 5-10 min i chce odpalić go i on nie chce zapalić... Kopie i kopie. Dopiero jak dam gazu to odpali. I jak odpali to ma niskie bardzo obroty i po chwili normalnie ma... :( Co może być nie tak ?!.




_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline totalover
 Tytuł:
Post: 16 cze 2011, 22:07 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 kwie 2010, 14:36
Posty: 2414
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd: Mazda 323F BA 1.5 16v DHOC
Ssanie manual czy auto? Jak auto to ssanie szwankuje jak manual to znaczy ze go zalewa




_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Konrad324
 Tytuł:
Post: 16 cze 2011, 23:31 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 maja 2009, 20:52
Posty: 4799
Lokalizacja: Nowy Targ
Pojazd:
Regulacja gaźnika się kłania i wymiana świecy.




_________________

Pozdrawiam
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Drifter16
 Tytuł:
Post: 17 cze 2011, 21:40 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 21:25
Posty: 1611
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Gilera GSM, Derbi Senda, Beta
Ssanie jest Manual. No też myśle ze regulacja ale jest kawa z mlekiem . :| :| :/




_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Konrad324
 Tytuł:
Post: 17 cze 2011, 23:45 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 maja 2009, 20:52
Posty: 4799
Lokalizacja: Nowy Targ
Pojazd:
Na wolnych obrotach może mieć zły skład mieszanki.




_________________

Pozdrawiam
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Zivtam
 Tytuł:
Post: 18 cze 2011, 12:16 
*

Rejestracja: 07 kwie 2010, 13:41
Posty: 137
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd:
Ale jak się zmieni skład mieszanki dla wolnych obrotów to automatycznie na każdych innych też więc nie będzie już kawy z mlekiem na świecy. Jałowe obroty można tylko modyfikować większe/mniejsze przecież, nie mylę się?
Niemniej jednak mógłbyś spróbować pokombinować z regulacją pomimo, że masz kawę z mlekiem.


Ostatnio zmieniony 18 cze 2011, 12:17 przez Zivtam, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Cheldoro96
 Tytuł:
Post: 18 cze 2011, 13:05 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 lut 2011, 16:08
Posty: 904
Pojazd:
Ja bym podniósł iglicę i wyregulował od nowa.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Konrad324
 Tytuł:
Post: 18 cze 2011, 16:14 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 maja 2009, 20:52
Posty: 4799
Lokalizacja: Nowy Targ
Pojazd:
Jest dysza do wolnych obrotów i nią regulujesz ilość paliwa.




_________________

Pozdrawiam
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 12 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy