Wiec tak mam problem nastepujacy jadac przykladowo na manetce na full 80-85 skuter jedzie a zachwile cos mu odwali i go przydusi. Musze sie zatrzymac i chwilke poczekac moge jechac dalej.

Ojciec mi mowi ze jak on jedzie jest ciezszy ale predkosc juz jest tak 70 na manece na full ma wszystko ok


Wymienilem wezyki paliwowe powietrza filter paliwowy gaznik czyszczony bak wyczyszczony

Miałem identyczny problem, czyszczenie gażnika i wymiana świecy i po problemie.

wyreguluj gaźnik

Ja tak miałem jak dysza była zamała

_________________

http://tablica.pl/oferta/kymco-vitality ... 2VQmP.html

Gaznik byl czyszczony a co do dyszy to chyba nie mozliwe ze 5 lat jest ok a zachwile jest zamala

może tak być, ponieważ elementy gaźnika się zużywają!!!

_________________

KYMCO VITALITY 2t by GIMI:
-HEBO Manston Replica 70cc
-TEC Pro Black Edition PHBG 19mm
-Ssanie ręczne POLINI 100cm
-Tecnigas TREK
-Malossi Multivar
-Rolki 5,6g Stage6
-Centralka Hebo 60%
-Sprężynki sprzęgla Hebo Niebieskie
-I WIELE INNYCH

Jeżeli w układzie paliwowym wszystko w porządku to szukaj po linii zapłonu, świeca, cewka, moduł.

Najlepsze jest to ze wszystko bylo ok ale mowie czas powymieniac plyny poczyscic wariator sprzeglo ogolnie przekladnie i powymieiac wezyki od paliwa filter

I tez tak zrobilem poskladalem wszystko i chwile sobie pojezdzilem na koncowce paliwa bylo ok

Za kilka dni ja do odpalania chcem jechac a tu lipa dusi sie i wogole jak by paliwa nie bylo to mowie pcham go nastacje bo moze zeczywiscie nie ma. Zatankowalem a tu dalej to samo.

Wiec wymienilem znow na inne wezyki inny filter wyczyscilem gaznik. odpalam jedzie normalnie 80 leci dosc dlugio zachwile pach dusi sie i zwalnia wiec mysle w tam tym roku mialem podbna sytuacje wiec zapewne bak mam zapowietrzony. To go odkrecilem wszystko zniego wylalem wyczyscilem ale jednak nie pomoglo.


Wiec kolejny krok to wieksza dawka paliwa
Bo swiece wkrecalem 2 rozne